Audi allroad - Não sobe para o nivel 3 ao trancar

NFAM-ALLROAD

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POis é amigos..
Alguém que me dê umas luzes, supostamente ao trancar a carrinha deveria subir para o nivel 3, o chamado "parking level" no entanto quando tranco, nada acontece :o

Alguem com alguma allroad em que tenha experenciado isto? :)

Desde já obrigado pela atenção de todos :D
 
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Madlima obrigado pela atenção..
Essas são hipoteses a excluir, fiz um upgrade recentemente com balões da arnot e o proprio compressor é novo..
Ela sobe e desce bem em poucos segundos, mesmo em andamento ela nivela automaticamente consoante a velocidade etc..
Entrando em safe, ligaria a luz amarela no quadrante, coisa que não acontece pois aparentemente tudo trabalha bem, unicamente não sobe ao trancar o carro:mad:

No vag com, não tenho qualquer indicação ou problema em relãçao a suspensão. No entanto tenho 2 erros no modulo 35 " central locks" respeitante as portas traseiras com o erro "wont safe". A verdade é que fecho a carrinha e abro normalmente, os switches de informação de portas abertas tb estao ok pois as luzes de cortesia acendem e apagam consante abro ou fecho a porta. Mas a carrinha não subir, pode vir destes erros?
 
Experimenta ligar a chave sem dar partida ao motor. Sai e volta a trancar.

Outra coisa, tem que ver com a calibração da carrinha. Experimenta a ver se está calibrada corectamente.
A MOD 402.
 
Ok amigos irei exprementar... no entanto os erros das portas influenciam ou não este problema?? é que pelo que tenho encontrado na net, ao que pareçe ela só sobe, se receber sinal que as portas estão fechadas..:S

Outro promenor é que quando saio, ela nivela compensando a diferença de peso..
Penso que isto seja normal, mas não sobe para o parking level/nivel 3 quando tranco.

Isto acaba por ser uma "paneleirice" mas gostava de ter a carrinha com as funcionalidades todas..:|

Obrigado pelas respostas :)
 
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Boas.. bem tentei o que sugeriram.. não deu nada..:(
Hoje tive o dia livre e aproveitei para retirar os fechos que me davam falha no vag-com. Consegui reparar( soldas partidas) passei o vag-com e as portas ja estão OK!! :)
No entanto... subir para o nivel 3 é que nada..

Já não sei que faça.. :|
 
Boas a todos... ora em seguimento do meu problema, levei a viatura a audi, e ao que me dizem que "provavel" seja o modulo de supensão com alguma avaria..:o
Não digo que não... mas a verdade é que o vag com não acusa qualquer erro
Sera possivel?? é que nao é uma peça propriamente barata para se andar a "testar".
 
NFAM-ALLROAD disse:
Boas a todos... ora em seguimento do meu problema, levei a viatura a audi, e ao que me dizem que "provavel" seja o modulo de supensão com alguma avaria..:o
Não digo que não... mas a verdade é que o vag com não acusa qualquer erro
Sera possivel?? é que nao é uma peça propriamente barata para se andar a "testar".
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Se a pressão indicada no campo 5 ou 6 (do módulo da suspensão - 34 VAG COM)for cerca de 6 ou 7 bar, tens o compressor cansado. Normalmente demora quanto tempo a subir quando muda de nível? Eu tenho problema em 2 switchs da porta e assim que tranco, ela sobe logo para o 3º nível. Não acredito que seja a "centralina" da suspensão.

Pede a alguém com Vag Com para te ver os dados de pressão.
 
Penso que uns 20 a 30 segungos.. eu tenho vag com, facilmente vejo essa situação, mas qual é a pressão normal??
Penso que o compressor não sejá, até porque a titulo de experiencia, se eu rodar a chave de ignição, sem ligar a carrinha e carregar no botão de subir ela sobe bem até ao nivel 4.. O que quer dizer que tem pressão sufeciente no acumulador para subir.

Outro promenor.. ela sobe em dias muito quentes ou se tiver ao sol.

Já retirei o modulo de suspensão para ver se tinha alguma coisa de errado.. no entanto não vejo nada de especial.

Alguem tenha este modulo para venda??
 
A questão é ver se depois de dar à chave sem ligar, e trancares a carrinha sem a chave na ignição, ver se a mesma sobe.

Vê a pressão existente no módulo 34 - suspensão e vai ao grupo 3 ou 4. Sei que se não for nestes, estará nos 7 primeiros no measuring settings. Não me expliquei bem. Trata-se na pressão que o compressor consegue fazer gerar, e no deposito é que se lê. Se a mesma for cerca de 7-8 bar, é provável que não suba quando trancas.

A pressão a que os balões estão no operacional são cerca de 6.4 bares - frente e 8.5 bar - atrás.

Assim é plausível que 7 ou 8 bares não sejam suficientes...
 
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