Audi Coupé Quattro 20V

Eu tenho-o à venda no OLX quando comprei mas hoje já não o vendo. Só se me aparecer um doido.

Se o vende-se tinha de vir um Audi Coupé Quattro Turbo mas do ano de 1984.. ou por aí fora. Os velhinhos mesmo.

Hoje foi pedido umas matrículas ao rigor. Amanha ficam prontas.

Depois posto novidades.

Obrigado e espero que estejam mesmo a gostar do que eu lhe estou a fazer.
 
Mas é que nem duvides, continua! ;)

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Q10 disse:
Mas é que nem duvides, continua! ;)

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Isso é que é máquina, de tão feito que é se torna tão lindo. Adoro esse modelo.

No entanto não sou capaz de dizer " Não " ao meu Quattro. É redondamente lindo.

Já agora, como a maior parte que comentar este " pequeno " projecto alguém sabe aonde eu posso arranjar esse simbolo AUDI para colocar nas portas?

Queria colocar no meu. É origininalidade e exclusividade.
 
adoro estes coupes... especialmente estes de grelha separado do capot.
parabens, excelente exemplar! se souberes de algum para venda avisa.
 
boas tens ai uma bela maquina. eu adoro esses carros.
diz uma coisa,o teu é atmosferico? qual a potencia ao certo?
creio que ha varias motorizaçoes,mas nao tou a par delas.
boa continuaçao com o projecto.

abraço
 
Hoje foi dia do Quattro receber mais uns mimos. Havia um problema no termoestato. Este foi substituido por um novo e agora não tenho mais problemas em ter de andar com " arranques a frio ".

Tranca nos 82ºC, mais ou menos, e fica-se por ali. Impecável, como eu bem gosto!

Os discos BREMBO ( mesmos diâmentros ) e pastilhas FERODO já se encontram encomendadas. Na terça-feira já se encontram na oficina para a dita substituição.

O carrinho está-se a vestir.
 
O carro está na oficina desde segunda-feita.

- Substituição dos 4 discos por novos OEM mas BREMBO.

- Substiuição das partilhas por FERODO ( Boa Qualidade ).

- As pinças vão ser todas decapadas e vão ser envernizadas, quero-as com o look original.

- Os Records são ser substituidos por 4 novos.

- Sistema DOT substituido e vai ser colocado DOT novo.

- Kit correia de distribuição completa.

- Bomba de água nova.

- Termostrato revisto porque ainda não está como eu quero. A temperatura não está estável como deve de estar.

- Vedantes novos para a tampa das valvulas.

- Vedantes novos para a tampa do carter.

- Verificação/sustituição de alguns sinoblocos que alguns já não estão no seu melhor estado.

Assim de cabeça é tudo.. mas as coisas vão aparecendo.

Quero meter isto como deve de ser.

P.S: Ahh.. O carro na mão do antigo dono teve um toque no canto direito à frente. Lá na oficina quando tiraram o para-choques repararam que os tubos do AC estavam desligados. Para nosso espanto o antigo dono removeu o compressor do ar condicionado.

Já liguei a um amigo que tem um Audi 80 V6 e ele vai-me arranjar o compressor para colocar no Quattro.

As viagens de verão são para disfrutadas com um ambiente fresco.

:)
 
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