sim isso é verdade, para mais quando o carro já tem upgrade de material..Por acaso até não, falhas de bobines irão se notar com o crescer da carga do motor.
Com falhas de ignição a ECU faz atrasar a ignição e baixar a pressão de turbo.
O não se manifestar antes da repro também não indica directamente que é problema da repro, o material já poderia estar fraco mas não o suficiente para se manifestar, com o aumento da carga de motor(pressão turbo)veio ao de cima.
Mas sem diagnóstico não passam de especulações.
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a temperatura marca bem no quadrante?Tenho erroa como a sonda lamba o2 a primeira e sensor temperatura..