Audi Q5 by ABT
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Boas amigo.. pelo que vejo e já li tens um tambem... que tal abrir um tópico nos projectos para por a maquina parecida 
fjdcosta disse:
isso é que era de valor
ARQ.Argolado disse:Boas amigo.. pelo que vejo e já li tens um tambem... que tal abrir um tópico nos projectos para por a maquina parecida
Boas,
ainda não o tenho comigo. :'( :'(
Está encomendado na Audi desde o dia 11 de Março e uma vez que foi "personalizado" demora cerca de 3 meses, entra na linha de produção no dia 5 de Maio e depois só me entregam lá para dia 22 de Maio.
Mas logo que tenho o bichinho comigo, colocarei aqui as fotos
muito bem :twisted: fotos claro montes delas porque esse jip tanto o Q5 como o Q7 deixam
fjdcosta disse:Boas,
ainda não o tenho comigo. :'( :'(
Está encomendado na Audi desde o dia 11 de Março e uma vez que foi "personalizado" demora cerca de 3 meses, entra na linha de produção no dia 5 de Maio e depois só me entregam lá para dia 22 de Maio.
Mas logo que tenho o bichinho comigo, colocarei aqui as fotos
Ele ja nao é mt feio mas assim é espectacular.
Recebi hoje a resposta da Audi e parece que não é possível mandar vir um brinquedo destes para Portugal.
Agora a Audi (SIVA) funciona da seguinte forma: carros alterados pela ABT só é possível comprar, de fábrica, dois modelos: Audi RS6 e Audi Q7 V12.
Para os outros modelos existem duas opções. Ou a própria ABT compra o carro à Audi, altera-o e depois é a ABT que o vende ao cliente final. Ou compramos um Audi e depois vamos a uma casa da especialidade fazer a alteração.
Tenho estado a ver que no Q5 existem duas possibilidades: 280CV por cerca de 2.000 euros e 310 cv por cerca de 5.000 euros. A difereça de cavamos é alguma (30 cv) mas na realidade as prestações não se alteram muito, ficando o carro a fazer menos 0,1 segundos no arranque dos 0-100 km (com os 310CV e relativamente aos 280CV) e com uma velocidade máxima de mais 6 km/h.
Será que compensa ir para os 310CV? Ou bastam os 280?
Qual é a vossa opinião?
Agora a Audi (SIVA) funciona da seguinte forma: carros alterados pela ABT só é possível comprar, de fábrica, dois modelos: Audi RS6 e Audi Q7 V12.
Para os outros modelos existem duas opções. Ou a própria ABT compra o carro à Audi, altera-o e depois é a ABT que o vende ao cliente final. Ou compramos um Audi e depois vamos a uma casa da especialidade fazer a alteração.
Tenho estado a ver que no Q5 existem duas possibilidades: 280CV por cerca de 2.000 euros e 310 cv por cerca de 5.000 euros. A difereça de cavamos é alguma (30 cv) mas na realidade as prestações não se alteram muito, ficando o carro a fazer menos 0,1 segundos no arranque dos 0-100 km (com os 310CV e relativamente aos 280CV) e com uma velocidade máxima de mais 6 km/h.
Será que compensa ir para os 310CV? Ou bastam os 280?
Qual é a vossa opinião?
Wolfy disse:
O de 310cv sem duvida...
Ja agora tb gostei da preparação, mto bom
Eu também gostei muito da preparação da ABT, mas depois de ver este...
http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=47373.0
Acho que mudei de opinião... Se fosse para começar a modificar um Q5... era para ficar igual a este do link. Julgo qu etem 408 CV. É um 3.0 TFSI.
Isto é que era um projecto à maneira... Alguns não gostam dos toques vermelhos, mas eu gosto mesmo muito... talvez ainda o alterasse um pouco e em vez de vermelho... punha cor-de-laranja.
http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=47373.0
Acho que mudei de opinião... Se fosse para começar a modificar um Q5... era para ficar igual a este do link. Julgo qu etem 408 CV. É um 3.0 TFSI.
Isto é que era um projecto à maneira... Alguns não gostam dos toques vermelhos, mas eu gosto mesmo muito... talvez ainda o alterasse um pouco e em vez de vermelho... punha cor-de-laranja.