Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização
O 1.8T com 280cv e k03S são circula assim pelo que percebi é um carro para mostrar que se chega ao valor, não que ele pode ser utilizado com alguma fiabilidade...
Outra das coisas que o pessoal se esquece é que o 1.8T como qualquer motor não vive só da pressão de turbo, o avanço é muito importante e se falamos em avanço, podemos falar em pessoal que usa gasolina de 100 octanas, porque no país deles se vende disso... Assim que o timming pull esteja contido e quando digo contido, falo em valores abaixo de 4 a 6 então o avanço dá muitos cv's...
Depois tudo o que baixe as temperaturas ajuda bastante, há umas juntas para o colector de admissão que são muito boas, não fazem milagres mas é mais uma peça a considerar.
O 1.8T com 280cv e k03S são circula assim pelo que percebi é um carro para mostrar que se chega ao valor, não que ele pode ser utilizado com alguma fiabilidade...
Outra das coisas que o pessoal se esquece é que o 1.8T como qualquer motor não vive só da pressão de turbo, o avanço é muito importante e se falamos em avanço, podemos falar em pessoal que usa gasolina de 100 octanas, porque no país deles se vende disso... Assim que o timming pull esteja contido e quando digo contido, falo em valores abaixo de 4 a 6 então o avanço dá muitos cv's...
Depois tudo o que baixe as temperaturas ajuda bastante, há umas juntas para o colector de admissão que são muito boas, não fazem milagres mas é mais uma peça a considerar.
