[A3 8L] Audi S3 8L-MB POWER 400cv-550Nm

Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm)

Santinhos disse:
Amigo nao estou a falar mal, pois nota-se que esta ai muito €€€ investido... quanto ao ter o tfsi, bem a menos que as alteracoes te tivessem sido oferecidas... o dinheiro gasto dava para um tfsi (usado claro).

Quanto ao hardware dar para muito mais... bem so se o hardware for de competicao ou feito á mao, o que nao me parece que seja o caso, pois para tal so uma cx de velocidades era mais caro que um tfsi novo. ate pq o segredo de muita coisa nao esta em reprogramar ou por turbos xpto's ou por o carro com 3000cv's mas sim na cx de velocidades... uma cx bem "trabalhada" pode fazer milagres...

Quanto ao fazer Porto-Lx em menos de 1h30 nao é preciso ter um S3 para tal :green: ate um normal Tdi de 110cv's consegue :)

Abraço e boa continuacao de projeto
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Boas

Antes de mais não dava de certeza para um tfsi usado mas isso sao outras contas...
Essa da caixa de velocidades sinceramente nao entendi o que tem a ver com os 30m e puff...ha varios casos destes carros por exemplo na grecia com + de 700cv que usam a caixa de origem...apenas reforçam a embraiagem..
Tens noção que tenho temperaturas de IC (por ex) bem inferiores as de origem...eu sei o que tenho e nao me esqueço que o carro tem mais de 200 000km e que desde os 60 000km andou em experiencias, repros,track days, dezenas e dezenas de testes em bancos..isso nao quer dizer que amanha nao possa partir alguma coisa..assim como partem os de origem, ainda a pouco estive a ler um caso de um Golf R de 270cv que com 4500km tudo stock..tem de levar um motor novo....
Em relação a 1h30..apenas te digo que tive de parar em Santarem para atestar e tomar cafe...qd puseres um tdi a fazer isso avisa ,ok..:-)

CUmps
 
Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm)

Dass, 1,30 com direito a café e abastecer!? São 310 km, de ponte a ponte!!:o
 
Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm)

Mensagem Original de Mike S3

Citação:
"Por acaso ate fiz Porto-LX em menos de 1h30..e incrivel consegui vir para o Porto outra vez..."

nã fiz contas...:D
 
Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm)

Boas

E eu tb nao precisava se tivesse saido do Porto com o deposito cheio mesmo nesses ritmos(acima dos 200kmh) dá para fazer + de 300km..
Alias ate fiquei "contente" com os consumos nesse dia fiz 700km e foram 150 eur de 98..

Cumps

- - - - - - - - - -

AsuoS disse:
Dass, 1,30 com direito a café e abastecer!? São 310 km, de ponte a ponte!!:o
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Boas

Foi da ponte da Arrabida a portagem de lx,sao cerca de 280km...


Cumps
 
Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm)

Rapido e fiavel e com muitos kms... So podia ser VAG... :D

Boa continuação do projecto.. ;)
 
Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm)

Mike S3 disse:
Boas

.. ritmos(acima dos 200kmh) ...
Alias ate fiquei "contente" com os consumos nesse dia fiz 700km e foram 150 eur de 98..

Cumps
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osgasse levei mesmo o barrete com o meu S3 (1.8T 225cv de origem) que tive durante 2 anos...

eu gastava em media 100€ lisboa/algarve/lisboa (620kms total) e tinha de ir a pastar entre 120/140kms ...

O teu S3 de 311cv acima dos 200kms sempre a bombar faz 700kms com apenas 150€ ... tb quero um carro desses :green: acho que nem o meu a diesel gasta tao pouco se for sempre a bombar acima dos 200kms
 
Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm)

Santinhos disse:
osgasse levei mesmo o barrete com o meu S3 (1.8T 225cv de origem) que tive durante 2 anos...

eu gastava em media 100€ lisboa/algarve/lisboa (620kms total) e tinha de ir a pastar entre 120/140kms ...

O teu S3 de 311cv acima dos 200kms sempre a bombar faz 700kms com apenas 150€ ... tb quero um carro desses :green: acho que nem o meu a diesel gasta tao pouco se for sempre a bombar acima dos 200kms
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Boas

a media geral da viagem foi de 12,6 l/100km..no percurso Porto-Lisboa foi de facto sempre acima dos 200kmh fez cerca de 16L/100km..nos restantes 400km e pq a ideia da viagem tambem foi fazer uma serie de testes relacionado com mistura A/F e outras situações e raramente passando das 4000rpm ..foi de cerca de 10l/100 km...
Sabes com 300cv para andar a 160 kmh vai a vacuo e com um consumo instantaneo a rondar os 8L...na tal optimização que te falei nao se olhou só a obtenção de potencia ou binario mas tambem conseguir a velocidades "Moderadas" fazer consumos aceitaveis..lá esta é tal diferença ha quem meta repros ao pontape e ha quem passe horas e horas a testar diversas soluções....e acredites ou não ate as 4000rpm o carro gasta menos do que um normal S3 de 210cv.

cumps
 
Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm)

Mike S3 disse:
Boas

a media geral da viagem foi de 12,6 l/100km..no percurso Porto-Lisboa foi de facto sempre acima dos 200kmh fez cerca de 16L/100km..nos restantes 400km e pq a ideia da viagem tambem foi fazer uma serie de testes relacionado com mistura A/F e outras situações e raramente passando das 4000rpm ..foi de cerca de 10l/100 km...
Sabes com 300cv para andar a 160 kmh vai a vacuo e com um consumo instantaneo a rondar os 8L...na tal optimização que te falei nao se olhou só a obtenção de potencia ou binario mas tambem conseguir a velocidades "Moderadas" fazer consumos aceitaveis..lá esta é tal diferença ha quem meta repros ao pontape e ha quem passe horas e horas a testar diversas soluções....e acredites ou não ate as 4000rpm o carro gasta menos do que um normal S3 de 210cv.

cumps
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Não posso dizer que nao pois nao vi nem conheco o carro em questao... mas acho espantoso conseguirem o que enginheiros especializados nao conseguem e melhor como mesmo motor metem mais 50% de potencia e ainda consegue gastar menos...

No mercado atual automovel nao existe nada assim (mesmo motor com mais 50% de potencia a gastar menos) mas pronto dou o beneficio da duvida....
 
Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm)

Santinhos disse:
Não posso dizer que nao pois nao vi nem conheco o carro em questao... mas acho espantoso conseguirem o que enginheiros especializados nao conseguem e melhor como mesmo motor metem mais 50% de potencia e ainda consegue gastar menos...

No mercado atual automovel nao existe nada assim (mesmo motor com mais 50% de potencia a gastar menos) mas pronto dou o beneficio da duvida....
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Boas

Vou voltar a repetir o que disse ATÈ AS 4000rpm o carro gasta menos que o de Origem, obvio que se andares a fundo gasta bem mais..mas ate aos 160 kmh(4000 rpm) e em velocidade estabilizada é facil de perceber pq gasta menos..faz menos esforço precisa de menos acelerador como tal gasta menos.
Nas outras situaçoes cidade por exemplo isso ja nao se consegue.

cumps
 
Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm)

Mike S3 disse:
Boas

Vou voltar a repetir o que disse ATÈ AS 4000rpm o carro gasta menos que o de Origem, obvio que se andares a fundo gasta bem mais..mas ate aos 160 kmh(4000 rpm) e em velocidade estabilizada é facil de perceber pq gasta menos..faz menos esforço precisa de menos acelerador como tal gasta menos.
Nas outras situaçoes cidade por exemplo isso ja nao se consegue.

cumps
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Ja tas por aqui tao cedo :green: bom dia pah :green:
 
Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm)

Santinhos disse:
osgasse levei mesmo o barrete com o meu S3 (1.8T 225cv de origem) que tive durante 2 anos...

eu gastava em media 100€ lisboa/algarve/lisboa (620kms total) e tinha de ir a pastar entre 120/140kms ...

O teu S3 de 311cv acima dos 200kms sempre a bombar faz 700kms com apenas 150€ ... tb quero um carro desses :green: acho que nem o meu a diesel gasta tao pouco se for sempre a bombar acima dos 200kms
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Estranho essas tuas contas eu consigo fazer médias entre 6.8 e 7.5 a pastar.... Cheguei a fazer mais de 800km com um depósito quando fui até Barcelona... A andar a 120, sempre em AE...
E não precisava de repro, faço isso tanto stock como com repro....
 
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