[A4 B5] AUDI SPORT QUATTRO by Wizardtec, project fechado por nova aquisicao
- Thread starter wizard1000
- Data de Início
-
- Tags
- s4b5diabloazul wizardtec
Re: AUDI SPORT QUATTRO by Wizardtec,MODO OBRAS ON@ 35
Aguentaram uns 600nm de par sin grandes problemas y sempre que tengas e nao abuses
Aguentaram uns 600nm de par sin grandes problemas y sempre que tengas e nao abuses
Re: AUDI SPORT QUATTRO by Wizardtec,MODO OBRAS ON@ 35
a rs4 aguenta uns 50nm mais, mas atencao que estes valores sao para gente que nao abusa, pensa que andas no limite
se te passas no final arrebentA
a rs4 aguenta uns 50nm mais, mas atencao que estes valores sao para gente que nao abusa, pensa que andas no limite
se te passas no final arrebentA
Re: AUDI SPORT QUATTRO by Wizardtec,MODO OBRAS ON@ 35
ja tem uma rodagem de 1000km a 0.8bar
vou fazer mais uns kilometros y depois subir pressão para 1,4 1,5 , mas para isso ainda tenho de arranjar umas coisecas....
mas o felling e bastante distincto, com os k03 e muito mais agressiva y com estes estira muitooooooo melhor mesmo a 0,8
ja tem uma rodagem de 1000km a 0.8bar
vou fazer mais uns kilometros y depois subir pressão para 1,4 1,5 , mas para isso ainda tenho de arranjar umas coisecas....
mas o felling e bastante distincto, com os k03 e muito mais agressiva y com estes estira muitooooooo melhor mesmo a 0,8
Re: AUDI SPORT QUATTRO by Wizardtec,MODO OBRAS ON@ 35
Notas muita diferença em lag?
Nos k03 pelo menos no meu , não ha lag , alias nem consigo perceber a que rpm os turbos pegam , aquilo é demasiado linear , tem o binario disponivel a qualquer rpm.
Notas muita diferença em lag?
Nos k03 pelo menos no meu , não ha lag , alias nem consigo perceber a que rpm os turbos pegam , aquilo é demasiado linear , tem o binario disponivel a qualquer rpm.
Re: AUDI SPORT QUATTRO by Wizardtec,MODO OBRAS ON@ 35
com estes noto pouquissimo lag mas ainda fica melhor depois de tar no ponto
isso que estas a dizer e a diferença que eu falo os k03 a 1800 rpm ja tao prontos a dar lenha os k04 tambem mas de uma maneira muito mais suave y progressiva
agora claro esta que se so fizeres turbos vais ter bastante lag aparte que em altas os injectores de origen ja nao dao bazao y ficas pobre. y mesmo que mudes injectores continuaras a ficar pobre pk a bomba de gasolina nao tem caudal suficiente...
isto uma vez que comecas nao paras.....
com estes noto pouquissimo lag mas ainda fica melhor depois de tar no ponto
isso que estas a dizer e a diferença que eu falo os k03 a 1800 rpm ja tao prontos a dar lenha os k04 tambem mas de uma maneira muito mais suave y progressiva
agora claro esta que se so fizeres turbos vais ter bastante lag aparte que em altas os injectores de origen ja nao dao bazao y ficas pobre. y mesmo que mudes injectores continuaras a ficar pobre pk a bomba de gasolina nao tem caudal suficiente...
isto uma vez que comecas nao paras.....
Re: AUDI SPORT QUATTRO by Wizardtec,MODO OBRAS ON@ 35
Isto faz-me lembrar os punto gts , que de origem tem um turbo ihi vl7 a 1.6bar overbost e 0.8 a 0.9 estavel , aquilo é uma besta quando o turbo pega , pega mesmo ha bruta em vez de ser progresivo passa logo de 0 a 1.6 e levas um encosto no banco.
Depois o pessoal mete os Garret gt25R e andam com eles na casa dos 200 250cv , mas deixam de ser brutos a sair pois o turbo ja não pega com aquela violencia , vai pegando mais suavemente pois o motor ja não enche o turbo tão bruscamente como o turbo de origem , mas depois de cheio , jasus nem o conta rpm aguenta com o ponteiro xD
Isto faz-me lembrar os punto gts , que de origem tem um turbo ihi vl7 a 1.6bar overbost e 0.8 a 0.9 estavel , aquilo é uma besta quando o turbo pega , pega mesmo ha bruta em vez de ser progresivo passa logo de 0 a 1.6 e levas um encosto no banco.
Depois o pessoal mete os Garret gt25R e andam com eles na casa dos 200 250cv , mas deixam de ser brutos a sair pois o turbo ja não pega com aquela violencia , vai pegando mais suavemente pois o motor ja não enche o turbo tão bruscamente como o turbo de origem , mas depois de cheio , jasus nem o conta rpm aguenta com o ponteiro xD
Re: AUDI SPORT QUATTRO by Wizardtec,MODO OBRAS ON@ 35
Aqui vao novidades....
Vou vender a menina dos meus olhos y passar a algo mais grande...
Posiblidades
A8 4.2L 2007
Bmw M3 E46 csl
Audi rs4 b7
Aqui vao novidades....
Vou vender a menina dos meus olhos y passar a algo mais grande...
Posiblidades
A8 4.2L 2007
Bmw M3 E46 csl
Audi rs4 b7
Last edited:
Re: AUDI SPORT QUATTRO by Wizardtec,FOR SALE some new car to come
Adoro as possíbilidades! :twisted:
Se fosse pela performance escolhia a Rs4, se fosse pelo style era sem duvida o A8! O M3 também é engraçado mas dentro das opções que dás na minha opinião not
Adoro as possíbilidades! :twisted:
Se fosse pela performance escolhia a Rs4, se fosse pelo style era sem duvida o A8! O M3 também é engraçado mas dentro das opções que dás na minha opinião not
Re: AUDI SPORT QUATTRO by Wizardtec,FOR SALE some new car to come
Eu tb estou decantado pelo a8, o problema e contratar un chofer por tem de ser mais fixe ir atras k conduzir...
Ainda por cima estao dados por aqui
Eu tb estou decantado pelo a8, o problema e contratar un chofer por tem de ser mais fixe ir atras k conduzir...
Ainda por cima estao dados por aqui
Last edited:
Re: AUDI SPORT QUATTRO by Wizardtec,MODO OBRAS ON@ 35
Qualquer um deles mete nojo!
Ou o 1º ou o 3º!...
Mas o meu gosto pessoal vai para o 3º!
Qualquer um deles mete nojo!
Ou o 1º ou o 3º!...
Mas o meu gosto pessoal vai para o 3º!
Re: AUDI SPORT QUATTRO by Wizardtec,FOR SALE some new car to come
O problema da rs4 é ser atmosferica
O problema da rs4 é ser atmosferica
Re: AUDI SPORT QUATTRO by Wizardtec,FOR SALE some new car to come
atmosférica?
oi?
atmosférica?