e isso aconteceu assim que a quiseram meter a trabalhar? a bateria não descarregou?
é que esses quadrantes são sensíveis, basta dar um "encosto" de bateria para queimar esses quadrantes...
Suspeito que o problema, se for do quadrante (quase de certeza que é em 98%), e como é o elemento de "gateway" do can bus no veiculo, o vag-com não serve de nada, porque não vai entrar nem "ver" nenhum dos modulos, tal como aconteceu com os outros programas...
Só colocando um outro quadrante (bom) em teste no veiculo, mesmo sem codificar o imobilizador, vai permitir entrar verificar anomalias nos outros modulos.