A
artur
Guest
oi , chamaram me ????? 
es de onde ?
es de onde ?
C
ct1etk
Guest
amigo estamos em almada mas vamos ja ai...
são 5/7 minutos... se es de odivelas vou ja zuuummmmm
qual o preço disso?
são 5/7 minutos... se es de odivelas vou ja zuuummmmm
qual o preço disso?
A
artur
Guest
75€ o cabo 607
30€ o 409
qualquer um dos cabos dá para essa carrinha
traz o portatil para instalar logo
30€ o 409
qualquer um dos cabos dá para essa carrinha
traz o portatil para instalar logo
A
artur
Guest
atenção que se tiveres o windows vista , estes cabos não dão
C
ct1etk
Guest
bem caro amigo artur.
então é assim:
depois de passar o vag com o cabinho maravilha, o carro deu todos estes erros que passo a transcrever:
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,35,36,37,45,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 401 D 2
Component: 2.5l/4VT EDC 0000SG D60
Coding: 01013
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 111 A
Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D00
Coding: 0273004284
Shop #: BB 24334
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: ö 4B0
Coding: öA6-Klima
Shop #: öA6-Klima
Note: Excessive Comm Errors
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 919 880 G
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D10
Coding: 05060
Shop #: WSC 00000
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0824354
2 Faults Found:
00771 - Fuel Level Sensor (G)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 E
Component: Zentralverrieg.,DWA D32
Coding: 04683
Shop #: WSC 02325
8 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01558 - Contact Switch in Locking Cyl: Driver Side: Close (F241)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
00956 - Key 2
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01574 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Right Rear
35-00 - -
01573 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Left Rear
35-00 - -
Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00002
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
depois de eliminar todos eles ha um que se mantem e não apaga que é este:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
vou tentar ver o que é mas se alguem souber que tenha a amabilidade de me ajudar.
tb estou apreensivo quanto a leitura do campo 8.. é so erros mas nunca acaba de ler.
a avaria mantem-se! num anda nem pra tras nem pra frente.. (só de empurrão) :twisted:
então é assim:
depois de passar o vag com o cabinho maravilha, o carro deu todos estes erros que passo a transcrever:
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,35,36,37,45,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 401 D 2
Component: 2.5l/4VT EDC 0000SG D60
Coding: 01013
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 111 A
Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D00
Coding: 0273004284
Shop #: BB 24334
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: ö 4B0
Coding: öA6-Klima
Shop #: öA6-Klima
Note: Excessive Comm Errors
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 919 880 G
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D10
Coding: 05060
Shop #: WSC 00000
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0824354
2 Faults Found:
00771 - Fuel Level Sensor (G)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 E
Component: Zentralverrieg.,DWA D32
Coding: 04683
Shop #: WSC 02325
8 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01558 - Contact Switch in Locking Cyl: Driver Side: Close (F241)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
00956 - Key 2
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01574 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Right Rear
35-00 - -
01573 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Left Rear
35-00 - -
Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00002
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
depois de eliminar todos eles ha um que se mantem e não apaga que é este:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
vou tentar ver o que é mas se alguem souber que tenha a amabilidade de me ajudar.
tb estou apreensivo quanto a leitura do campo 8.. é so erros mas nunca acaba de ler.
a avaria mantem-se! num anda nem pra tras nem pra frente.. (só de empurrão) :twisted:
A
artur
Guest
eu nao consigo descodificar aqui o erro que tens no modulo 1 .
mas alem desse , tens tambem ai um no modulo do imobilizador que fala em qq coisa do sensor de combustivel , poderá estar relacionado .....
em relação ao resto , no modulo do fecho central , tá uma coleção do carai**** , mas pode ser que nao aparecam mais .....
mas ja vou procurar mais por esse primeiro erro
entretanto , depois entra directo no modulo do ar condicionado e ve que erros estão la , devem estar bastantes :S
mas alem desse , tens tambem ai um no modulo do imobilizador que fala em qq coisa do sensor de combustivel , poderá estar relacionado .....
em relação ao resto , no modulo do fecho central , tá uma coleção do carai**** , mas pode ser que nao aparecam mais .....
mas ja vou procurar mais por esse primeiro erro
entretanto , depois entra directo no modulo do ar condicionado e ve que erros estão la , devem estar bastantes :S
A
artur
Guest
da uma vista de olhos neste link .....
mas noticias se for isto .....
3º injector nas couves
http://www.haywood-sullivan.com/vanagon/TDI/TDI_diagnostics.html
mas noticias se for isto .....
3º injector nas couves
http://www.haywood-sullivan.com/vanagon/TDI/TDI_diagnostics.html
A
artur
Guest
achei um post de alguem com o mesmo problema
tem fotos , descreve bem o que tentaram fazer ....
segue os passos deles e ve o que consegues
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=191395&highlight=needle+lift+sensor
tem fotos , descreve bem o que tentaram fazer ....
segue os passos deles e ve o que consegues
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=191395&highlight=needle+lift+sensor
C
ct1etk
Guest
obrigadão amigo
es uma mais valia
obrigado por tudo
es uma mais valia
obrigado por tudo
A
artur
Guest
acabei agora de ler o post todo que la puseram e a resolução não é simpatica .......
começou pelos injectores , o 3º completamente nas couves , mandou reparar os 4 ....
o carro começou a trabalhar novamente , mas nao fazia rotação quase nenhuma ....
soluçao , bomba injectora ,.......
espero que não seja o teu caso ......
eles falam num rele 109 , tenho ideia que esse rele é debaixo do volante , tens que tirar a forra de plasticos que cobre a coluna de direcçao ....
vai dando noticias que vou tentando pelo menos ajudar na pesquisa
começou pelos injectores , o 3º completamente nas couves , mandou reparar os 4 ....
o carro começou a trabalhar novamente , mas nao fazia rotação quase nenhuma ....
soluçao , bomba injectora ,.......
espero que não seja o teu caso ......
eles falam num rele 109 , tenho ideia que esse rele é debaixo do volante , tens que tirar a forra de plasticos que cobre a coluna de direcçao ....
vai dando noticias que vou tentando pelo menos ajudar na pesquisa
C
ct1etk
Guest
obrigado amigo, mas ja identifiquei o rele 109
mas como é que posso saber se esta nas couves?
mas como é que posso saber se esta nas couves?
A
artur
Guest
boa pergunta ...... mas em principio , se o rele tiver um positivo e massa , faz lhe ligação para tentares ouvir o interruptor do rele ....... mas ..... nao tenho a certeza :S
ps - verifica tambem se esta a chegar corrente ao rele
ps - verifica tambem se esta a chegar corrente ao rele
C
ct1etk
Guest
tb me disse agora um amigo que pode ser esta peça..
Fuel Management Unit
http://shop.wiltec.info/tabshop_s/fmu_fuel_management_unit_benzindruckregl,pd12!0,,40422.html
já tou maluco com o carro
Fuel Management Unit
http://shop.wiltec.info/tabshop_s/fmu_fuel_management_unit_benzindruckregl,pd12!0,,40422.html
já tou maluco com o carro
A
artur
Guest
essa peça não me parece ...... benzin - gasolina