[A4 B5] B5 em modificaçoes. suspençao pneumatica A2K. + fotos
- Thread starter Rafa M
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Re: B5 em modificaçoes 
pag3
quanto a baixa-lo mais. estou pesquisando preços.
queria colocar a suspensao koni sport assim regulava a altura ideal. mais ja vi que isso é um pouco puxado€€€€ pra ja. como preciso colocar os amortecedores a frente para deixar de raspar na cave de roda devo colocar os de origem e depois mais a frente se aparecer um bom negocio quem sabe mudo.
pag3quanto a baixa-lo mais. estou pesquisando preços.
queria colocar a suspensao koni sport assim regulava a altura ideal. mais ja vi que isso é um pouco puxado€€€€ pra ja. como preciso colocar os amortecedores a frente para deixar de raspar na cave de roda devo colocar os de origem e depois mais a frente se aparecer um bom negocio quem sabe mudo.
Re: B5 em modificaçoes pag3
boas pessoal a muito tempo que nao mexo no projecto.
nao é por mal, é mesmo falta de tempo para colocar as fotos.
deixo aqui 1 coisa muito perigosa que fiz, que teve 1 final feliz
no sabado passado levantei-me e abri a garagem tirei o argolas para fora para lhe trocar o oleo e os filtros.
muito bem, tudo trocado liguei a maquina e pus-me a olhar pro motor. quando noto na bomba injectora uma fulga de gasolio que mais parecia uma nascente.
entao pensei:
os parafusos com a vibraçao devem estar soltos.
soluçao?
aperta-los, so que tem 1 que nao tem quadra para colocar a chave. entao tirei com 1 ponteiro e no esmeril fiz 1 quadra.
ate fui inteligente.
ao apertar esqueci-me que tinha os outros soltos e a fatalidade aconteceu. a cabeça da bomba mexeu-se. o carro ja nao pegava, e quando pegava paracia um tractor.
eu ia e soltava de novo para ver se colocava como estava e nada. entrei no desespero.
respirei fundo e pensei: isso deve ter a marca de onde ela estava apertada. sem levanta-la tentei ver, se levantasse era o fim. foi entao que vi a marca de onde deveria estar a bomba, coloquei no ponto apertei tudo dei a chave. ela pegou logo.
com essa experiencia descobri o ponto para coloca-la de maneira a nao deitar fumo preto, e a maneira de coloca.la a deitar muito fumo e a espulixar de 2 no alcatrao seco. :twisted:
resultado deixei ela sem muito fumo e sem fuga de gasolio.
depois do susto, aprendi algumas coisas.
o argolas esta 5 estrelas, e a andar muito bem..
abraços
pag3boas pessoal a muito tempo que nao mexo no projecto.
nao é por mal, é mesmo falta de tempo para colocar as fotos.
deixo aqui 1 coisa muito perigosa que fiz, que teve 1 final feliz
no sabado passado levantei-me e abri a garagem tirei o argolas para fora para lhe trocar o oleo e os filtros.
muito bem, tudo trocado liguei a maquina e pus-me a olhar pro motor. quando noto na bomba injectora uma fulga de gasolio que mais parecia uma nascente.
entao pensei:
os parafusos com a vibraçao devem estar soltos.
soluçao?
aperta-los, so que tem 1 que nao tem quadra para colocar a chave. entao tirei com 1 ponteiro e no esmeril fiz 1 quadra.
ate fui inteligente.
ao apertar esqueci-me que tinha os outros soltos e a fatalidade aconteceu. a cabeça da bomba mexeu-se. o carro ja nao pegava, e quando pegava paracia um tractor.
eu ia e soltava de novo para ver se colocava como estava e nada. entrei no desespero.
respirei fundo e pensei: isso deve ter a marca de onde ela estava apertada. sem levanta-la tentei ver, se levantasse era o fim. foi entao que vi a marca de onde deveria estar a bomba, coloquei no ponto apertei tudo dei a chave. ela pegou logo.
com essa experiencia descobri o ponto para coloca-la de maneira a nao deitar fumo preto, e a maneira de coloca.la a deitar muito fumo e a espulixar de 2 no alcatrao seco. :twisted:
resultado deixei ela sem muito fumo e sem fuga de gasolio.
depois do susto, aprendi algumas coisas.
o argolas esta 5 estrelas, e a andar muito bem..
abraços
Re: B5 em modificaçoes ( grande susto pag 5)
Muita gente faz o contrário po carro puxar um bocadito melhor.
Isso é onde normalmente se faz o chamado hammer mode, desapertado esses parafusos da cabeça da bomba e dando uns toque com um martelo, quanto mais fumo fizer , mais anda, se fazia fumo o meteste sem fumo nenhum deves notar uma ligeira perda de andamento.
Antes que haja malucos pa ler isto e começar ás marteladas á bomba atenção que isso convem ser feito com o Vag-com ligado e saberem até onde podem ir. :roll:
( grande susto pag 5)Muita gente faz o contrário po carro puxar um bocadito melhor.
Isso é onde normalmente se faz o chamado hammer mode, desapertado esses parafusos da cabeça da bomba e dando uns toque com um martelo, quanto mais fumo fizer , mais anda, se fazia fumo o meteste sem fumo nenhum deves notar uma ligeira perda de andamento.
Antes que haja malucos pa ler isto e começar ás marteladas á bomba atenção que isso convem ser feito com o Vag-com ligado e saberem até onde podem ir. :roll:
Re: B5 em modificaçoes ( grande susto pag 5)
coloquei de maneira a andar ligeiramente melhor e com pouco fumo. assim aproveito melhor o gasolio injectado para a camara de combustao.
mais isso é muito perigoso. corre o risco de partir a mola que regula a abertura da bomba, se ela partir acabou.
( grande susto pag 5)TDi... disse:Muita gente faz o contrário po carro puxar um bocadito melhor.
Isso é onde normalmente se faz o chamado hammer mode, desapertado esses parafusos da cabeça da bomba e dando uns toque com um martelo, quanto mais fumo fizer , mais anda, se fazia fumo o meteste sem fumo nenhum deves notar uma ligeira perda de andamento.
Antes que haja malucos pa ler isto e começar ás marteladas á bomba atenção que isso convem ser feito com o Vag-com ligado e saberem até onde podem ir. :roll:
coloquei de maneira a andar ligeiramente melhor e com pouco fumo. assim aproveito melhor o gasolio injectado para a camara de combustao.
mais isso é muito perigoso. corre o risco de partir a mola que regula a abertura da bomba, se ela partir acabou.
Re: B5 em modificaçoes ( grande susto pag 5)
Bem o teu bólide ta a ficar impekável!!!
Com calma podes mete-lo muito fixe.
Há uma coisa q te quero perguntar, disseste q os amortecedores koni sport dão para regular???
Como e que se faz?
Eu tenho no meu esses amortecedores e desconhecia tal coisa.
Continuação de boas mods.
( grande susto pag 5)Bem o teu bólide ta a ficar impekável!!!
Com calma podes mete-lo muito fixe.
Há uma coisa q te quero perguntar, disseste q os amortecedores koni sport dão para regular???
Como e que se faz?
Eu tenho no meu esses amortecedores e desconhecia tal coisa.
Continuação de boas mods.
F
FerreiraRS4
Guest
Re: B5 em modificaçoes ( grande susto pag 5)
Este B5 aos poucos vai indo ao sítio
( grande susto pag 5)Este B5 aos poucos vai indo ao sítio
Re: B5 em modificaçoes ( grande susto pag 5)
obrigado.
os euros sao poucos e tem de ser com calma.
agora entao é que o argolas vai ficar uns tempos sem novas mods.
ando a restaurar o motor de uma renault clio que complei a um optimo preço.
quando tiver tempo abro um projecto dessa nova aventura.
abraços
( grande susto pag 5)obrigado.
os euros sao poucos e tem de ser com calma.
agora entao é que o argolas vai ficar uns tempos sem novas mods.
ando a restaurar o motor de uma renault clio que complei a um optimo preço.
quando tiver tempo abro um projecto dessa nova aventura.
abraços
