[A4 B6] B6 Avant ... novidades pag.12!!!

Re: B6 Avant ... ponteiras on !!!

Carpe diem disse:
Desde o último post houve mais umas modzitas ( poucas pq estamos crise...), felizmente o trabalho do bate chapa foi bom e não se nota a diferença de cores no painel que foi reparado ( era um dos meus stresses ). De novo há a salientar a aplicação da grelha inferior S4 que depois de desbastada até que ficou bem encaixada e outra que só os mais atentos notam foi uma ligeira afinação na suspensão da frente o que fez com que baixasse cerca de 1,5 cm. Todos se queixam principalmente os que têm a versão S-line, no meu caso só tenho mesmo a suspensão, da diferença de altura entre a frente e a traseira. Bem vistas as coisas não é defeito é mesmo feitio pois se repararmos a cava da roda dianteira é mais alta do que a traseira daí dar a sensação de ser mais alta á frente. Como sofria do mesmo mal resolvi arriscar uma mod que vi nos forums alemães que consta da aplicação no amortecedor da base/prato da mola do modelo B5. È aplicação directa tira-se a que lá esta e aplica-se a nova, é uma mod relativamente barata ( cerca de 50€ ) e que no meu caso teve o efeito pretendido, tenho agora exactamente a mesma distância entre o pneu e a cava da roda na frente e na traseira. Funciona da seguinte maneira o prato da b5 prende no amortecedor no mesmo sítio mas como é mais baixo faz com que a mola desça um pouco baixando assim a altura do veículo, deixo-vos aqui um esquema para terem ideia do que falo

[url]http://img408.imageshack.us/img408/7996/paintmola.png[/URL]

[url]http://img200.imageshack.us/img200/7968/federteller1.jpg[/URL]

esta é a peça o part number é 8D0412103B


[url]http://img529.imageshack.us/img529/3995/federteller.jpg[/URL]

Atenção que pelo que vi pode baixar entre 1 cm e 1,7 cm no meu caso foi cerca de 1,5 cm não quer dizer que baixe o mesmo noutros casos. Quem quizer arriscar está por sua conta e risco não me responsabilizo por nada...

até fazer uma sessão de fotos como deve ser ficam aqui umas mais recentes

[url]http://img201.imageshack.us/img201/55/a4susp021.jpg[/URL]

[url]http://img188.imageshack.us/img188/7885/a4susp034.jpg[/URL]
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Viva! Peço desculpa por desenterrar este post... mas estou a tentar fazer esta mod e tenho uma dúvida. Tenho montado no meu Sedan b6 S-line um set de amortecedores Bilstein b8 Sprint. É possível fazer esta mod? Ou apenas é concretizável se tiver os amortecedores de origem do kit S-line?

Obrigado!
 
Viva CutKiller! Obrigado pela resposta. Sabes porque razão em concreto? Isto porque se o prato de suspensão original do b6 encaixa no amortecedor, porque é que o prato de suspensão proveniente de um b5 não dará? Existem diferenças de largura no "cone"?
 
PEPSI disse:
Viva CutKiller! Obrigado pela resposta. Sabes porque razão em concreto? Isto porque se o prato de suspensão original do b6 encaixa no amortecedor, porque é que o prato de suspensão proveniente de um b5 não dará? Existem diferenças de largura no "cone"?
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Pelo menos nos Bilstein B4 não dão...Penso que o user ruicor já testou isso, sem sucesso!
 
Re: B6 Avant - Problema última página

Alguém já teve problemas com a bomba de vácuo/ Tandem, ja tive de substituir o tubo de refigeração que passa por baixo pois o gasóleo já corroeu o mesmo. Sei que uma bomba nova é uma pequena fortuna mas pelo que já pesquisei creio haver um kit de juntas que pode resolver o probelama. Acho que numa Bosch car service fazem esse serviço. Dicas precisam-se!!
 
Eu comprei um ki de reparação da bomba tandem á relativamente 6 meses para a minha b6 dum vendedor do olx.
Sei que foi cerca de 50€ e ficou como nova.;)
 
ZeQarlos disse:
Eu comprei um ki de reparação da bomba tandem á relativamente 6 meses para a minha b6 dum vendedor do olx.
Sei que foi cerca de 50€ e ficou como nova.;)
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Pois acho que é isso que vou fazer, tentar primeiro resolver o problema só com o kit. Se não resolver aí tenho de arranjar outra bomba. Thanks
 
Afinal a bicha teve mesmo de levar a bomba de alta pressão nova, a que tinha era a de origem e como não davam garantia de reparação da mesma preferi não arriscar e acabei por meter novo. Levou tb a polie do alternador pois andava a fazer o típico tic tictictic.... a carteira ficou um pouco mais leve!!
 
Boas! Tenho acompanhado o teu projecto e tenho algumas questões

Quanto te custou pintar os trims? E qual o codigo da cor?

E o parachoques frontal/traseiro?

De resto está um projecto 5* :green:
 
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