É verdade, confirmo o que o King aqui disse... agora tem é uma desvantagem: se a pessoa deixar o carro ir abaixo a baixa velocidade (ponto de embraiagem mal feito e onde o start-stop não tenha condições de actuar) o carro acciona automaticamente o travão de mão... não sei até que ponto isto não será perigoso para o trânsito que vem atrás...
B8 - travar automaticamente o carro ao desligar a ignição
- Thread starter tekl
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É verdade, confirmo o que o King aqui disse... agora tem é uma desvantagem: se a pessoa deixar o carro ir abaixo a baixa velocidade (ponto de embraiagem mal feito e onde o start-stop não tenha condições de actuar) o carro acciona automaticamente o travão de mão... não sei até que ponto isto não será perigoso para o trânsito que vem atrás...
Se tiveres o cinto metido ele ao acelarar tira o travão de mão automaticamente, mas se o carro for a baixo tendo start stop volta a ligar o carro sozinho.
Este tipo de sistemas a nível de segurança a VAG não falha, principalmente sendo a Bosch que fez estes sistemas.
Deixei o carro ir abaixo algumas vezes (1.5 :roll
e ele nunca travou sozinho. Eu achei que estava muito bem concebido o do Nissan.
No A3 8V também destrava sozinho, basta começares a acelerar que desativa de seguida o travão de mão.
Creio que qualquer Audi que tenha travão de mão elétrico faz isso.
No meu funciona bem.
Trava o necessário para segurar o carro. Ao arrancar solta logo sem esforçar.
Mas esse é o Sistema HillHold, coisa que a A6 C6 não tem (Só apareceu na C7), esse assim que o carro para, ele acciona(desde que tenhas o cinto colocado) , no meu caso se quiser tenho de puxar o botão, no arranque ele destrava sozinho, mas é como bem lhe apetece basicamente, ora destrava suavemente hora só destrava depois do motor estar em esforço e faz o tal solavanco (caixa manual)
O meu patrão tem um BMW X3 com Hill Hold, se estiver ligado, e eu desligar o carro sem accionar o travão de mão, ele acciona o travão sozinho, mas só com o Hill Hold Ativo
Boas,
Mais um que gostaria que o carro travasse automaticamente ao desligar ou ao tirar a chave da ignição.
O meu A3 8V (2013) não faz isso.
Aqui um user já relatou que o 8V dele faz.
Pergunto, isso será configurável com o VAG-COM?
Já me disseram que só fazem isto os modelos equipados com o botão "auto-hold".
O meu carro tem o sistema de ajuda ao arranque em planos inclinados, não tem é nenhum
botão para o desligar.
Nota: a minha caixa é manual.
Obrigado.
Mais um que gostaria que o carro travasse automaticamente ao desligar ou ao tirar a chave da ignição.
O meu A3 8V (2013) não faz isso.
Aqui um user já relatou que o 8V dele faz.
Pergunto, isso será configurável com o VAG-COM?
Já me disseram que só fazem isto os modelos equipados com o botão "auto-hold".
O meu carro tem o sistema de ajuda ao arranque em planos inclinados, não tem é nenhum
botão para o desligar.
Nota: a minha caixa é manual.
Obrigado.