A EGR á nova tem dois meses. Obrigado
Barulho esquesito no compartimento do motor
- Thread starter filipe senior
- Data de Início
Boas obrigado.
Encontrei no forum num tópico, um user a esclarecer onde ficava a N75 da B5, seguindo tubo estreito que sai da EGR no fim encontra-se a n75, melhor por debaixo do depósito da agua, já confirmei. Vamos lá ver se para a semana resolvo o problema.
Qualquer das maneiras obrigado
Encontrei no forum num tópico, um user a esclarecer onde ficava a N75 da B5, seguindo tubo estreito que sai da EGR no fim encontra-se a n75, melhor por debaixo do depósito da agua, já confirmei. Vamos lá ver se para a semana resolvo o problema.
Qualquer das maneiras obrigado
Boas.
Problema resolvido. Seguinde o tubo que sai da parte de cima da egr vai dar a uma valvula que está por baixo do depósito da água de refrigreração. Essa valvula tem então duas saidas uma para o filtro do ar e outra para o turbo. para além de também ser eletrica. Portanto é uma valvula eletrica e mecânica, a parte mecânica estava estragada, daí a razão de não dar erro no Vag. Disseram-me que é igual ou parecida á N75 não sei. Já agora custou 44,47 € mão de obra 7,20 € na marca.
Obrigado.
Problema resolvido. Seguinde o tubo que sai da parte de cima da egr vai dar a uma valvula que está por baixo do depósito da água de refrigreração. Essa valvula tem então duas saidas uma para o filtro do ar e outra para o turbo. para além de também ser eletrica. Portanto é uma valvula eletrica e mecânica, a parte mecânica estava estragada, daí a razão de não dar erro no Vag. Disseram-me que é igual ou parecida á N75 não sei. Já agora custou 44,47 € mão de obra 7,20 € na marca.
Obrigado.