Barulhos na suspensão??
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Resumindo:
aquele barulho tipo "martelinhos de S. João" que se ouvem quando passamos umas lombas, por exemplo, são devidos a um pequeno parafuso nas maxilas dos travões?
É que eu troquei de amortecedores (pensava que eram eles a origem desse "xiar") mas o barulho mantém-se.
Alguém pode colocar umas fotos, sff.
aquele barulho tipo "martelinhos de S. João" que se ouvem quando passamos umas lombas, por exemplo, são devidos a um pequeno parafuso nas maxilas dos travões?
É que eu troquei de amortecedores (pensava que eram eles a origem desse "xiar") mas o barulho mantém-se.
Alguém pode colocar umas fotos, sff.
CutKiller disse:Epá a minha A4 tb me faz esse barulhinho do "martelinho de S. João".... mas o barulho no meu caso vem da frente!
Vou ficar a espera de novidades tb!
Amanha se tiver tempo já tenho novidades para a malta das B6 porque embora o problema seja o mesmo nas B5, a solução é diferente, mas amanha já confirmo isso.
Se as minhas suspeitas se confirmarem, com cerca de 30€ resolve-se o problema.
CutKiller disse:Epá a minha A4 tb me faz esse barulhinho do "martelinho de S. João".... mas o barulho no meu caso vem da frente!
Vou ficar a espera de novidades tb!
será mesmo ??
experimenta passar devagar numa rua onde tenha daquelas lombas amarelas e pretas.
quase de certeza que ao passar o eixo da frente nao vais ouvir nada e ao passar o eixo traseiro... martelinho d s.joao..
so tou a dizer isto pk kd m surgiu o barulho eu estava convicto que o barulho era da frente, e uma vez numa dessas lombas é que me apercebi o quanto estava enganado. :|
Tal como tinha dito, hoje ia tentar resolver o problema no meu e assim fiz, pelo menos das voltas que já dei até agora...NÃO SE OUVE NADA.
Ora bem, no meu caso (não quer dizer que seja o vosso) era mesmo nas bombas da frente as borrachas nas quais passam os parafusos que suportam as bombas, e a solução passa por algo facil:
1º Comprar o material pra nao faltar nada, são 2 kits destes:
2º passo é calçar a luvinha pa nao sujar as mãos e tirar a roda
3º passo é identificar as tais borracha onde passa o parafuso e que vão substituir, é esta que assinalei e do lado de baixo da bomba terão outro parafuso (as tampinhas podem deixar as mesmas, o que provoca a folga não tem nada a ver com isso mas como vieram junto montei novas tambem):
4º passo, tendo as tampinhas fora se espreitarem pra dentro da borracha vão ver os parafusos a tirar, e tiram-nos fora:
O parafuso é isto (nos B6, não sei se nos B5 é igual):
Com os parafusos cá fora, é tirarem as borrachas onde eles passam e trocarem pelas novas, voltar a apertar os parafusos e pronto...po ano temos mais são joão...ou não.
Este kit de reparação é composto por 2 borrachas e 2 tampas EM CADA RODA portanto terão de comprar 2 kit´s, custam cerca de 15€ cada.
Ora bem, no meu caso (não quer dizer que seja o vosso) era mesmo nas bombas da frente as borrachas nas quais passam os parafusos que suportam as bombas, e a solução passa por algo facil:
1º Comprar o material pra nao faltar nada, são 2 kits destes:
2º passo é calçar a luvinha pa nao sujar as mãos e tirar a roda
3º passo é identificar as tais borracha onde passa o parafuso e que vão substituir, é esta que assinalei e do lado de baixo da bomba terão outro parafuso (as tampinhas podem deixar as mesmas, o que provoca a folga não tem nada a ver com isso mas como vieram junto montei novas tambem):
4º passo, tendo as tampinhas fora se espreitarem pra dentro da borracha vão ver os parafusos a tirar, e tiram-nos fora:
O parafuso é isto (nos B6, não sei se nos B5 é igual):
Com os parafusos cá fora, é tirarem as borrachas onde eles passam e trocarem pelas novas, voltar a apertar os parafusos e pronto...po ano temos mais são joão...ou não.
Este kit de reparação é composto por 2 borrachas e 2 tampas EM CADA RODA portanto terão de comprar 2 kit´s, custam cerca de 15€ cada.