BERRRROOOUUUUUUU Audi A3 2006

[Renato_S3]

Boa noite


Infelizmente hoje o meu argolinhas deixou me ficar mal

Tudo ia normal após duas horas de viagem parei numa pequena subida par ver se vinha transito pois tinha um stop no meu sentido ia a arrancar e o carro nao ia pus em ponto morto e tornei a meter 1º (no caso de me ter enganado e por a 3º) tento a arrancar o carro começa a fazer uma forte vibração e puff rebentou algo debaixo do capo e saí uma nuvem de fumo branca. Desliguei logo o carro e abri o capo para ver e vi um liqueido qualquer la espalhado mas nao era agua nem oleo isso tava tudo ok. o dito tubo que rebentou recuou e encustou a ventuinha do arrefecimento e a mesma queria andar e nem andava :S

Chamei o reboque e la ficou o carro


O que será? sabem dizer me, estou aqui com o coraçao a mill , :/

 

[Rikardo A3 140]

Boas!

Epah k caso... os niveis todos bons e liquido vertido??? hummm muito esquesito!

Se a vantoinha não rodava poderá ser temperaturas, mas para isso o ponteiro de tem teria de ter subido muito!

Muito esquesito.

As melhoras!

 

[Renato_S3]

Boas!

Epah k caso... os niveis todos bons e liquido vertido??? hummm muito esquesito!

Se a vantoinha não rodava poderá ser temperaturas, mas para isso o ponteiro de tem teria de ter subido muito!

Muito esquesito.

As melhoras!

Todos os níveis OK!

Temperatura normal 90º certinhos e nada a acusar erro no painel :S

um carro com um mês na minha mão

obrigado

 

[Rikardo A3 140]

Todos os níveis OK!

Temperatura normal 90º certinhos e nada a acusar erro no painel :S

um carro com um mês na minha mão

obrigado

Não me parece haver mais "liquido" k possa fazer isso num motor! só s for Gasóleo, mas isso cheirava muito e seria logo fácil de perceber!!!

Já Agora Apresentação PRECISA-SE!!!!

Muito esquesito!

 

[audiquattro]

Ola , o tubo que rebentou tinha que ter algo dentro, se calhar quando rebentou nao te apercebest , quando parast ja ele devia vir encostado a ventoinha .... nao arrefecendo ... ate pode ser que tenhas sorte , mas é sempre complicado!

 

[Renato_S3]

Não me parece haver mais "liquido" k possa fazer isso num motor! só s for Gasóleo, mas isso cheirava muito e seria logo fácil de perceber!!!

Já Agora Apresentação PRECISA-SE!!!!

Muito esquesito!

Apresentação Feita, peço desculpa por não telo feito antes.

 

[Renato_S3]

Ola , o tubo que rebentou tinha que ter algo dentro, se calhar quando rebentou nao te apercebest , quando parast ja ele devia vir encostado a ventoinha .... nao arrefecendo ... ate pode ser que tenhas sorte , mas é sempre complicado!

o mecânico a primeira vista disse tubo da agua, mas não pode ser porque a agua ta igual no deposito, aconteceu foi uma coisa estranha quando desliguei o motor e fui ver o nível das coisas no deposito da agua, a agua estava a boca do deposito e desceu ate ao nível que sempre esteve :S é normal?

 

[Rikardo A3 140]

Sob a apresentação, é um dever.. só lembrei lol

Então poderá ser algum excesso de preção o k fez o tubo rebentar, e terá hiostória com a bomba de agua!!!

Mas mesmo assim a temp deveria estar altissima!!! e não estava :S

Há alguma coisa de errado para alem desse problema k se verificou da pior forma.

 

[audiquattro]

Quando a junta da cabeça fica danificada nao é normal o veiculo ter este tipo de sintoma?

 

[Renato_S3]

Sob a apresentação, é um dever.. só lembrei lol

Então poderá ser algum excesso de preção o k fez o tubo rebentar, e terá hiostória com a bomba de agua!!!

Mas mesmo assim a temp deveria estar altissima!!! e não estava :S


Há alguma coisa de errado para alem desse problema k se verificou da pior forma.

obrigado por me lembrar

eu depois de tudo isto fui para dentro do carro para o arrumar (era a descer e encostei a valeta) ( um audi que vergonha a minha) liguei a chave após nem 2 minutos do sucedido e nada apitou e a temperatura subiu aos 90º graus normal :S , mas depois nem sequer quis tentar por o carro a trabalhar para ver se pegava. liguei a assistência

 

[Renato_S3]

Quando a junta da cabeça fica danificada nao é normal o veiculo ter este tipo de sintoma?

pois nao sei :S

eu queria ver se arranjava a lista com defeitos deste modelo e ver o que faço, se não vendo o carro ( tinha um que me dava problemas e agora tou na mesma) :S que sorte

 

[jimy]

ia a arrancar e o carro nao ia pus em ponto morto e tornei a meter 1º (no caso de me ter enganado e por a 3º) tento a arrancar o carro começa a fazer uma forte vibração e puff rebentou algo debaixo do capo e saí uma nuvem de fumo branca.

Este comentário leva-me a pensar em embraiagem... Mas posso tar a dizer asneira da grossa...

 

[Diamonds]

Esse tubo deve ter arrebentado sobre uma presao de calor, pk da maneira que dizes que o ponteiro da tempretura tava normal isso só pode ser uma coisa...

Tens alguma cena em estado quente a minar perto desse tubo que deve ter feito uma presao de calor no mesmo e desse o tal arrebento ou até mesmo deretido alguma parte dele...

 

[Renato_S3]

Este comentário leva-me a pensar em embraiagem... Mas posso tar a dizer asneira da grossa...

disseram me, que levou uma embraiagem nova antes de eu comprar o carro, mas como eu não vi não sei :/

 

[Renato_S3]

Esse tubo deve ter arrebentado sobre uma presao de calor, pk da maneira que dizes que o ponteiro da tempretura tava normal isso só pode ser uma coisa...

Tens alguma cena em estado quente a minar perto desse tubo que deve ter feito uma presao de calor no mesmo e desse o tal arrebento ou até mesmo deretido alguma parte dele...

mas o tubo seria de que? turbo? não tinha agua nem óleo nem gasóleo la espalhado.. o tubo rebentou e recuou bateu na ventoinha e a mesma foi se, queria andar e não podia porque o tubo não deixava.. ate podia ter começado a arder :S eu queria desliga la mas como? nem chave tinha para desligar a bateria(devia existir um corte correntes)