É muito subjectivo o mais caro ou barato de conversão para monomassa...
É verdade que o volante de motor monomassa em si é mais barato mas as consequências podem vir a ficar bastante caras, conforme disse e muito bem o amigo TDi, o desgaste das transmissões é muito maior.
Eu meti monomassa no meu A3 PD 130 e nos primeiros 4/5 mil km's o carro matraquilhava que era uma coisa do outro mundo ( bastante desconfortável mesmo ), mas agora deixou de fazer sem no fundo eu ter percebido o porquê, embora o que me dizem é que só agora o kit acamou.
Fora estas duas desvantagens, turo o resto é vantagens. ! Com boa manutenção não voltas a ter problemas de volante de motor.