BMW BMW 530D E61 302 CV 672nm - Jantes 19"X10" fotos pag.6

Re: depois da A4 1.9tdi, depois da A6 2.7t...

esses Angel pedem uns leds em condiçoes.......de resto nada a pontar a não ser um kit M// e poucos problemas....

Eu pa este camandro nem sugiro nada, de certeza que já está definido o projecto e digo mais, aposto que já vem algo a caminha via ebay ou algo do género. Acertei Eduardo? :p :green:
 
Re: depois da A4 1.9tdi, depois da A6 2.7t...

Eu pa este camandro nem sugiro nada, de certeza que já está definido o projecto e digo mais, aposto que já vem algo a caminha via ebay ou algo do género. Acertei Eduardo? :p :green:

Já se está a tratar de de compor algumas das mods faladas, e outras nao faladas, alguma ainda nao tinham sido escritas já estava, feitas amigo!

Em breve fotos.

e visto que fui de viagem a chaves, e como vila real fica em caminho, claro que o reslutado esta a seguir...





diga-mos que está engraçada!
 
Re: depois da A4 1.9tdi, depois da A6 2.7t...

Deve ter ficado bem porreira com a repro.

Diz-me uma coisa: a tua já tem FAP, certo? Como fizeste com a repro? Mantiveste o FAP a funcionar? Isso não poderá ter problemas a médio/longo prazo?
Pergunto isto porque tenho uma igual a essa (embora a minha já seja LCI e tenha caixa auto) e obviamente uma repro é sempre algo que está nas possibilidades futuras...
 
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Re: depois da A4 1.9tdi, depois da A6 2.7t...

Deve ter ficado bem porreira com a repro.

Diz-me uma coisa: a tua já tem FAP, certo? Como fizeste com a repro? Mantiveste o FAP a funcionar? Isso não poderá ter problemas a médio/longo prazo?
Pergunto isto porque tenho uma igual a essa (embora a minha já seja LCI e tenha caixa auto) e obviamente uma repro é sempre algo que está nas possibilidades futuras...

Se ela já é rápida de origem, assim ficou uma bala.
A minha já tem Fap, tenho o Fap a trabalhar (zero fumo),não sei o que vai acontecer a médio longo prazo, apesar do eng.Manuel Pedro me ter dito que assim, com estes valores não á stress.Se houver, tiro-o fora.Pois ele já dispõe de um tubo para anular o Fap.
Mas eu no teu caso tinha mais cuidado com a caixa automática, do que propriamente com o Fap, porque o Fap tira-se mas a caixa não!
Penso que se fizeres uma coisa ligeira, não existe problemas.
 
Re: depois da A4 1.9tdi, depois da A6 2.7t...

tudo muito bom e bonito mas tem um grande defeito não è audi boa sorte com esse carrão
 
Re: depois da A4 1.9tdi, depois da A6 2.7t...

Trocar uma A4 1.9 tdi por uma A6 2.7 T, é bom... muito bom :)
Agora trocar um Audi por um carro da concorrência... Só mesmo por esta BMW, a 530d... ou por uma A6 3.0 tdi quattro...
Gosto imenso desta carrinha e gosto mais ainda da nova versão...
Parabéns! Muito e bons km's com ela...
Muitas felicidades... ;)
 
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Re: depois da A4 1.9tdi, depois da A6 2.7t...

... E ainda equipa-la com o kit ///M, quando puderes e tiveres tempo €€€... ;)
 
Re: depois da A4 1.9tdi, depois da A6 2.7t...

Se ela já é rápida de origem, assim ficou uma bala.
A minha já tem Fap, tenho o Fap a trabalhar (zero fumo),não sei o que vai acontecer a médio longo prazo, apesar do eng.Manuel Pedro me ter dito que assim, com estes valores não á stress.Se houver, tiro-o fora.Pois ele já dispõe de um tubo para anular o Fap.
Mas eu no teu caso tinha mais cuidado com a caixa automática, do que propriamente com o Fap, porque o Fap tira-se mas a caixa não!
Penso que se fizeres uma coisa ligeira, não existe problemas.

A ideia que tenho é que a caixa auto aguenta mais binário do que o conjunto caixa manual+embraiagem. Salvo erro só começa a dar problemas acima de 700/800nm, o que tem implícito um aumento de potência que eu já acho exagerado, comprometendo a fiabilidade.

A minha maior dúvida está no FAP. Tirá-lo para mim NÃO é opção.
 
Re: depois da A4 1.9tdi, depois da A6 2.7t...

Esta carinha esta devinal mesmo, então por dentro ui ui!!! E esta com um power!;) A outra Audi dele alem de ser a gasolina era caixa automatica(ou semi-automatica), tanto eu como o Eduardo não gostamos de caixa automatica, por isso esta 530d foi uma exelente escolha..:)
Primo mete ai fotos do interior da maquina que o pessoal vai cortir..:p
Grande Abraço.
 
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