Não tá mau preço, é um daqueles pequenos detalhes que uma pessoa nao se lembra no inicio do projecto, é como se diz, há sempre algo a fazer num carro
BMW e21 315
- Thread starter ricardos4
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Não tá mau preço, é um daqueles pequenos detalhes que uma pessoa nao se lembra no inicio do projecto, é como se diz, há sempre algo a fazer num carro
Neste momento eixo que tá todo para agora [emoji1787][emoji1787]
Agora é virar para o motor 1.8 o que vou fazer ou certo ando ainda a ver atmosférico e de certeza
Agora se fica 1.8 ou passa 2.0 ou um stroker para 2.1 ou 2.3 o mal é merd da cambota tem de ser do m3 e30 s14 para poder fazer isso do stroker
Cabeça vai ser toda trabalhada
Cams molas isso todo depende pistões
Válvulas maiores
O mal que o motor m10 no UK é alemãnha eles sabem trabalhar com este motor em Portugal não há muita gente
E esperar para ver
Obigetivo e os 160cv
Originais 1.8 100cv 145nm
Por isso 60cv a mais não deve ser muito difícil [emoji6]
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Agora é virar para o motor 1.8 o que vou fazer ou certo ando ainda a ver atmosférico e de certeza
Agora se fica 1.8 ou passa 2.0 ou um stroker para 2.1 ou 2.3 o mal é merd da cambota tem de ser do m3 e30 s14 para poder fazer isso do stroker
Cabeça vai ser toda trabalhada
Cams molas isso todo depende pistões
Válvulas maiores
O mal que o motor m10 no UK é alemãnha eles sabem trabalhar com este motor em Portugal não há muita gente
E esperar para ver
Obigetivo e os 160cv
Originais 1.8 100cv 145nm
Por isso 60cv a mais não deve ser muito difícil [emoji6]
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160 cavalos num 1.8 de 8 valvulas.. Nao vai ser facil.
Definitavamente vais ter de trabalhar a culaça, a linha de escape, cortar as saias dos pistoes, segmentos mais finos, mudar a injeção e trabalhar a arvore de cames obrigatoriamente, tirar peso ao volante do motor..Es capaz de chegar la perto. Fazer o stroke é outra hipotese, talvez ate mais simples, depende.
Mais os problemas carros velhos são assim [emoji2956][emoji2956]
4 rolamentos novos e fica como novo [emoji6]
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Essa frente esta qualquer coisa de espectacular!
Muito obrigado [emoji16][emoji16]Essa frente esta qualquer coisa de espectacular!
Este tá case acabado falta só umas coisas e tá prefeito
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Bem mais vale um gajo fazer do que mandar mecânico fazer fod um gajo manda dar uma ratificação ao discos nao fazem calcos a frente foi novos nas nao limpar os disco que se fod os de tras ja tinha para os 6 anos o mecânico esta bom burro o carro mal trava e colocaram oleo errado motor carro mal afinado depois fiz uma revisão e calços novos e frente e tras e oleo filtro de oleo e se ve nas fotos o mal estado dos discos
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