chipbox

N

nuno177

boas gostava de tirar umas duvidas em relaçao a meter um chipbox na minha a4 1.9 115 cv b7, ela tem 198 mil km e eu estava a pensar por um chip para a por com 130cv será boa ideia ou será um risco meter o chip ????
 
madlima29 disse:
chipbox = bosta
Repro aprova bem até 140/145 cv sem estragar material.
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Muhahahahahahaaahahaa :green: :green: com jeitinho dá para ir ate aos 200cv's sem estragar nada :green:

com 200 mil kms, fazes uma repro o turbo nem 10 mil kms faz e puffffffff .... mas pronto eu estou sempre errado mesmo por isso fogo á peça ... isso com 145cv's vai andar nas horas e gastar para ai metade e ainda vai dar anos de vida ás peças do carro...
 
Santinhos disse:
Muhahahahahahaaahahaa :green: :green: com jeitinho dá para ir ate aos 200cv's sem estragar nada :green:

com 200 mil kms, fazes uma repro o turbo nem 10 mil kms faz e puffffffff .... mas pronto eu estou sempre errado mesmo por isso fogo á peça ... isso com 145cv's vai andar nas horas e gastar para ai metade e ainda vai dar anos de vida ás peças do carro...
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opa não alimentes isso xD ainda há gente que acredita nisso xDDD
 
Dá-lhes Santinhos... com jeitinho dá para ir ate aos 200cv's sem estragar nada, só com repro... :lol:
Se fosse minha não metia mais que 130/135cv´s, mas isto sou eu que não gosto que o carro me deixe apiado :p
 
obrigado a todos pelas respostas, pois a minha ideia era mesmo meter um chip porque eu estou no estrangeiro e a carrinha e da ca e fazer repro nao convem muito por causa do control , mas tambem so queria por a carrinha com mais um pouco de andamento, apesar de varias pessoas me dizerem k a carrinha esta a andar bem pode ser so esquesitice minha e dai querer meter um chip apesar da viagem k eu faço para ir a portugal ser bastante longa dai tb a minha duvida
 
Mete isso com 170cv, linha directa, com o escape para o chão, assim já sabes o caminho de volta.

BTW, ja fizes-te a tua apresentação?
 
Se vai partir ou não vai depender do estado do turbo e da maneira como o utilizas. O meu levou repro com 265.000 e agora com 315.000 o turbo não partiu, nem me parece que vá partir, e tá com cerca de 140cv.
 
boas nuno , em que pais estaz ? eu estou na belgica, esse carro aguenta bem com uma repro, eu tenho um 130cv de origuem tem uma repro bastante esticadinha, tem agora 290mil km e nao tenho tido problemas , nao tenas meda a viagem para portugal pois em viagens curtas è quando puxas mais e das mais esforç ao material
 
Santinhos disse:
Ainda bem amigo, sinal que os azares acontecem só aos outros...
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Nada disso. Se não percebes de repro, é normal dizeres baboseiras acerca.
E nunca t esqueças do factor do carro já quase parido, comprado ha pouco tempo, e que deve levar repro e andar a força toda, isto geralmente nas mãos de condutores abaixo dos 26 anos...
 
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