eu gosto é desta parte 
que gozo que me dá :twisted: :twisted: :twisted:
que gozo que me dá :twisted: :twisted: :twisted:
Como por o carro um argolas fumarolas
- Thread starter 1.9 TDI Sport 130
- Data de Início
Patricia A3 disse:Olá,
"voçes" é logo injectores... devem pensar que um tdi 130 é como um tdi 90cv´s ou 110cv´s. O TDI 130cv´s tem débito de gasoleo para dar e vender, para terem uma ideia com injectores stock, consegue-se sem problema 230 240 CV`S
Para trocar bicos num PD nao e como trocar num VP, e para trocares bicos num PD, é mesmo para grandes valores em termos de potência
No teu caso, aconselho-te uma simples reprogrmação de centralina, consegues os 180cv´s, mas é um pouco abusado para hardware stock... Fica pelos 170cv´s que ficas bem servido e com bom Andamento
Alguma duvida apita
Boas Curvas.
que dominio! meu deus
chegou de saltos altos e partiu a loiça toda
a Patricia tem toda a razão! apesar de que já se tiram 260 cvs com os injectores de origem
quanto á repro recomendo um file de confiança e antes de meter a repro é essencial meter um manometro de pressão de turbo para estar sempre de olho nas pressões! partir VA e VB é muito facil.
Bem sendo assim acho que vou seguir os conselhos da senhora (Obrigado Patricia)...
Venha a repro.....
Ja agora alguem conhece alguem de confiança sem ser a MBpower( se bem que ja ouvi maravilhas deles mas tambem se ouve desastres).
Pensei na PVR Power mas fica um bocado longe ......
P.s--- Eu ao ficar com esses numeros ou seja com 170cv isso nao vai dar raia?
Estando o carro de stock ........
Venha a repro.....
Ja agora alguem conhece alguem de confiança sem ser a MBpower( se bem que ja ouvi maravilhas deles mas tambem se ouve desastres).
Pensei na PVR Power mas fica um bocado longe ......
P.s--- Eu ao ficar com esses numeros ou seja com 170cv isso nao vai dar raia?
Estando o carro de stock ........
Patricia A3 disse:Olá,
"voçes" é logo injectores... devem pensar que um tdi 130 é como um tdi 90cv´s ou 110cv´s. O TDI 130cv´s tem débito de gasoleo para dar e vender, para terem uma ideia com injectores stock, consegue-se sem problema 230 240 CV`S
Para trocar bicos num PD nao e como trocar num VP, e para trocares bicos num PD, é mesmo para grandes valores em termos de potência
No teu caso, aconselho-te uma simples reprogrmação de centralina, consegues os 180cv´s, mas é um pouco abusado para hardware stock... Fica pelos 170cv´s que ficas bem servido e com bom Andamento
Alguma duvida apita
Boas Curvas.
Sim senhora, muito bem dito.
P.s :arrow: diesel power, tu por acaso não és o rapaz que teve o passado fim de semana na Autopamplona com a malta dos ibizas no dynoday?
Meu amigo, desastres há-os em todo o lado e em qualquer casa, as vezes o mal nem é das repros mas sim de quem abusa e nao tem cuidado com os carros.
Já tive repros da Upsolute, Labtronics, JA, Autorace, MB power, e secalhar outras que ja nem me lembro e não tenho razões de queixa de nenhuma delas portanto não te vou dizer que A é melhor do que B ou vice-versa.
Isto é possivel com o carro de stock sem dar raia?
P
Patricia A3
Guest
TDi... disse:Sim senhora, muito bem dito.
P.s :arrow: diesel power, tu por acaso não és o rapaz que teve o passado fim de semana na Autopamplona com a malta dos ibizas no dynoday?
Sim, é ele mesmo, foi com o Meu Marido
Beijinho
P
Patricia A3
Guest
1.9 TDI Sport 130 disse:Bem sendo assim acho que vou seguir os conselhos da senhora (Obrigado Patricia)...
Venha a repro.....
Ja agora alguem conhece alguem de confiança sem ser a MBpower( se bem que ja ouvi maravilhas deles mas tambem se ouve desastres).
Pensei na PVR Power mas fica um bocado longe ......
P.s--- Eu ao ficar com esses numeros ou seja com 170cv isso nao vai dar raia?
Estando o carro de stock ........
Conselhos de mulher é sempre 5*
Tens PM.
Beijinho
P
Patricia A3
Guest
1.9 TDI Sport 130 disse:Isto é possivel com o carro de stock sem dar raia?
Esse banco é nosso amigo
Lembro-me do teste dele e de lhe ter perguntado o que tinha o carro, não acho que o banco tenha sido amigo no sentido de "oferecer cavalos" para o que ele me disse que o carro tinha montado, são valores aceitaveis, na minha opinião acho que até dava pa esticar mais um pouco esses numeros. 
P
Patricia A3
Guest
TDi... disse:Lembro-me do teste dele e de lhe ter perguntado o que tinha o carro, não acho que o banco tenha sido amigo no sentido de "oferecer cavalos" para o que ele me disse que o carro tinha montado, são valores aceitaveis, na minha opinião acho que até dava pa esticar mais um pouco esses numeros.
TDI... tava-me a referir do banco se rnosso amigo, no teste acima apresentado...
Quanto ao carro dele, os valores não são do gosto dele, e da para esticar um bom bocado mais, mas agora como veio para a familia da SPC POWER, a "história" vai ser outra.
Beijinho