Isso turbos montados e desmontados e abertos e trinta por uma linha é aí com o Bari, até já fui buscar outra mini pa ler a resposta.
Deixa-o cá vir que no mesmo tópico consegue vender cadeiras e turbos ao mesmo tempo...
nem mais nem menos:
Pois realmente eu pedi que vissem uma fuga que tinha por baixo do turbo, agora se foi isso que eles puseram de novo já não sei, tou a axar 90 e tal euros pouco por isso, tenho de ir lá ter com o responsavel da Bosch pa me explicar melhor.
Tradução de CORE = NUCLEO x)
Pois isso do core não tou a ver o que é,traduzindo do ingles é nucleo,agora nucleo de quê tens de lá ir perguntar,quanto aquela questão da diferença entre uma peça reconstruida e uma nova,aqui onde trabalho quando acontece colocar-se uma reconstruida o que vem na factura é descriminado em relação á peça velha é CASCO,que é um valor que a oficina tem de pagar ao fornecedor caso não devolva a peça velha,mas nestes casos é logo dito ao cliente que o seu carro vai levar uma peça reconstruida e que fica mais barato que uma nova tendo o mesmo tempo de garantia que uma nova mas que a velha tem de ficar para ser devolvida,só é apresentado o valor do CASCO ao cliente caso este insista em levar a peça velha consigo