Custar a pegar

velas não é senão pegava bem a quente, pode ser muita coisa, motor de arranque , motor fora de ponto, injector bomba, entrada de ar no circuito etc
 
Na minha A4 pd130, foram os origues dos injectores que deixavam entrar ar, umas vezes pegava bem, outras não, outras nem pegava...uma dor de cabeça para os senhores da bosh, que depois de me terem mandado mudar bomba-tandem, mudar interruptor de luzes, desmontar depósito para ver bomba de gasóleo que está no depósito, limpar circuito e mudar filtro de gasóleo, lá mudaram os origues dos injectores, e ficou boa!
 
Já agora quanto ficou essa aventura? :)

Cumprimentos.

h_onofre disse:
Na minha A4 pd130, foram os origues dos injectores que deixavam entrar ar, umas vezes pegava bem, outras não, outras nem pegava...uma dor de cabeça para os senhores da bosh, que depois de me terem mandado mudar bomba-tandem, mudar interruptor de luzes, desmontar depósito para ver bomba de gasóleo que está no depósito, limpar circuito e mudar filtro de gasóleo, lá mudaram os origues dos injectores, e ficou boa!
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Se tivessem ido logo direitos ao problema, ficava em 75€ c/ IVA! Como devem imaginar, não paguei essas coisas todas que fizeram, chegámos a um acordo, pois foram substituídas peças desnecessárias e gastas horas de mão de obra a mais! Por isso disse "uma dor de cabeça para os senhores da bosh"
marcioveiga disse:
Já agora quanto ficou essa aventura? :)

Cumprimentos.
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