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Acho que tanto também não.......
Boa sorte com a máquina e bons KLM sem problemas....
Essas jantes em preto não vão ficar nada bonitas...
Em relação às trocas, para o ano falamos!! Isso até pode manter 15" para não aumentar consumos e gastos em pneus, mas só para quando tiver umas tripartidas mais largitas para esticar os pneus [emoji16][emoji16]
Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk
Em relação às trocas, para o ano falamos!! Isso até pode manter 15" para não aumentar consumos e gastos em pneus, mas só para quando tiver umas tripartidas mais largitas para esticar os pneus [emoji16][emoji16]
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Influencia muito mais o tamanho da jante, do que a largura do pneu.malta obrigado pelas dicas
hehe sim gosto de ver com as brabus, e ainda mais com as "Lorinser speedy" mas acreditem, este não vai mesmo por esse caminho. É um carro com 54cv, isto mal se arrasta com as 15 de origem, e a ideia é poupar em pneus e combustível.
Aliás, a minha duvida maior neste momento são precisamente os pneus nas 15...ele tem 2 medidas no livrete, 175 55/195 50, ou 155 60/175 55. Veio para as minhas mãos com pneus novos nas medidas mais largas, mas à partida vou meter novas medidas na próxima mudança, para melhorar ainda mais os consumos, soltar um pouco o carro e melhorar o conforto.
A opção que mais me atrai é meter a medida de pneus dos smarts novos, que é 165 65/185 60, por alguma razão a Mercedes optou por essa medida nos novos, e penso que foi para aumentar o conforto a bordo. O Smart é muito duro mesmo, é o ponto mais negativo que tenho a apontar nos primeiros km's, portanto é o que quero melhorar.
As mods provavelmente vão acontecer no interior, para dar mais conforto na condução, gostava de estofar alguns plásticos, melhorar a acústica e estética sem gastar grandes €€. As jantes tinha a ideia de as pintar de preto, mas estão tão novinhas que até dá pena...
Seja como for, quanto mais estreito o pneu, melhor o consumo, e menor as emissoes, daí a escolha da smart pelos standarizados 165/65.
Quanto ao conforto, isso nao existe num smart, Sao duros por natureza e assim vao ficar sempre.
A unica forma de suavizar, é usar as jantes mais pequenas que o medelo utiliza. O pneu tem de ser com perfil alto.
Nada mais podes fazer. Um samrt é o que é, e limitado por natureza. Se querias conforto, compravas o rival da toyota IQ.
malta obrigado pelas dicas
hehe sim gosto de ver com as brabus, e ainda mais com as "Lorinser speedy" mas acreditem, este não vai mesmo por esse caminho. É um carro com 54cv, isto mal se arrasta com as 15 de origem, e a ideia é poupar em pneus e combustível.
Aliás, a minha duvida maior neste momento são precisamente os pneus nas 15...ele tem 2 medidas no livrete, 175 55/195 50, ou 155 60/175 55. Veio para as minhas mãos com pneus novos nas medidas mais largas, mas à partida vou meter novas medidas na próxima mudança, para melhorar ainda mais os consumos, soltar um pouco o carro e melhorar o conforto.
A opção que mais me atrai é meter a medida de pneus dos smarts novos, que é 165 65/185 60, por alguma razão a Mercedes optou por essa medida nos novos, e penso que foi para aumentar o conforto a bordo. O Smart é muito duro mesmo, é o ponto mais negativo que tenho a apontar nos primeiros km's, portanto é o que quero melhorar.
As mods provavelmente vão acontecer no interior, para dar mais conforto na condução, gostava de estofar alguns plásticos, melhorar a acústica e estética sem gastar grandes €€. As jantes tinha a ideia de as pintar de preto, mas estão tão novinhas que até dá pena...
Tens que fazer uma reprogramação que depois já se vai mexer bem, até patina com jantes 15
No meu smart também quero estufar alguns plásticos no interior, mas para já só foram os bancos e quartelas
O que podias fazer por fora era pintar os plásticos à cor do carro, ficava muito melhor, sendo esse um pulse já devia vir.
Sim em 2012 eles receberam um facelift e mudaram os para-choques, etc. O meu é de 2011 é pulse, mas tenho para choques e embaladeiras diferentes do teu.
O meu fiz uma reprogramação, removi o fap, tirei o limitador de velocidade e neste momento conta com 72cv e já se mexe bem, e atenção que tenho jantes brabus 16/17.
Já posto fotos do interior do meu
O meu fiz uma reprogramação, removi o fap, tirei o limitador de velocidade e neste momento conta com 72cv e já se mexe bem, e atenção que tenho jantes brabus 16/17.
Já posto fotos do interior do meu