Mas tu ao fazeres o que o Pratinhol disse é para veres se o diferencial está bom ou marado, ou pelo menos ver sinais disso. porque como viste no vídeo se uma roda tiver mais resistência que a outra vai ficar imóvel, é o caso do que tu irias fazer levantas uma roda e tentas arrancar devagar, se a roda que está no ar começar a rodar normalmente e a outra não se mexer supostamente o diferencial não estará marado. penso que foi isto que o pratas te estava a dizer para fazeres
Ah, já percebi, sim, te a sua logica, eu só referi aquela situação do carro andar quando meto a mudança porque pensei que tivesse relacionado