Tudo depende da finalidade. Se for condução normal dentro de cidade, dia a dia, AE etc aconselho a meter normais apenas ventilados tal como vem de origem se queres perfiomance e usas muito os travoes em condução mais tipo racing ai podes colocar perfurado. A direfença que tem é que arrefece mais facilmente mas se usado em dia a dia limpa as pastilhas mais rapido e faz um pouco mais de barulho na travagem. Os perfurados sao mais eficases depois de aquecerem um pouco.