[DIY] LIMPAR EGR E COLECTOR

Simples...

vao ao google/imagens e escrevem "LIMPAR EGR E COLECTOR" ou google/videos e escrevem o mesmo...

E vao ver que nao faltara imagens e filmes ...
 
Boas pessoal so 2 questões muito rapidas, que tipo de chaves usam para tirar a egr e o colector fora e torque ou sextavada? E o respectivo numero delas, ja agora e difícil anular a egr faz mal ao carro? E pk se valer a pela perfiro anular do que estar sempre a limpar
 
As chaves se não estou em erro são sextavadas em quase todos os modelos, e mesmo que anules a EGR o ideal é limpares antes, porque assim descarbonizas os pulmões ao animal. Acho que o ideal é esse.
tirar a EGR é controverso, há quem ache que é bom e quem ache que é mau. o que é certo é que não te entra mais carvão para o motor, mas também ficas com o carro a dar uns abanões ao desligar.
 
Rubinho disse:
Boas pessoal so 2 questões muito rapidas, que tipo de chaves usam para tirar a egr e o colector fora e torque ou sextavada? E o respectivo numero delas, ja agora e difícil anular a egr faz mal ao carro? E pk se valer a pela perfiro anular do que estar sempre a limpar
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As chaves para tirar o colector sao ambas de umbraque, a do colector é a numero 6 se nao estou em erro e as da EGR ao colector sao numero 5. Para desapertar o tudo que vem do coletor de escape é uma chave 12 de roquete ou bocas e na EGR é novamente a 6.

Eliminar a EGR? De acordo, mas com junta cega ou fazer como fiz, abri-la toda, soldar a aluminio e voltar a fechar, assim nao ha babadelas de oleo em lado algum. Assim a borboleta fica na mesma para desligar sereno e para o caso de alguma emergencia desligar o motor.

Abraço
 
Viva a todos,
Podem reanimar o topico, as fotografias do DIY da primeira página já não se encontram disponíveis.
Obrigado
 
Alguém do forum que faça este serviço a troco do respetivo pagamento? Preferia ajudar alguém do que ir pagar a um mecânico que me chule ;)

Se alguém souber mande PM ;)

Abc
 
Boa tarde
Amigos fiz uma limpeza na EGR do meu argolas
Na parte final com tudo limpinho e a correr bem ......
Então quando foi a apertar o último parafuso que liga o coletor ao apoio do motor (foto anexa)
Meti força a mais e moeu a rasca Grrrrrrr


Então e agora que devo fazer !!!!! Dá para ajudar

Muito Obrigado
 

Anexos

  • Screenshot_2021-04-29-21-42-39-511_com.miui.gallery.jpg
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pmenator disse:
Boa tarde
Amigos fiz uma limpeza na EGR do meu argolas
Na parte final com tudo limpinho e a correr bem ......
Então quando foi a apertar o último parafuso que liga o coletor ao apoio do motor (foto anexa)
Meti força a mais e moeu a rasca Grrrrrrr


Então e agora que devo fazer !!!!! Dá para ajudar

Muito Obrigado
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Agora tens de passar uma broca ligeiramente maior, furas. Depois ou fazer uma rosca nova e metes um parafuso mais grosso, ou metes uma mola papa folga e voltas a apertar o parafuso original.
Usas um kit destes:
draper_conjunto_de_macho_e_matriz_para_fazer_roscas_10_1_20180813113804.png
 
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