o 2.0 paga muito menosssssssssss de ISV
Se o IUC nao é problema, eu ia logo pro 3.2...
Um kit turbo nisso seria um furacão!!!
A pessoa em questão nao vai mexer nem num parafuso.
O 3.2 tem custos de manutenção muito mais altos que para mim não compensam a superioridade.
O 3.2 é mais rápido, ronco de carro a serio, mais agradável de conduzir e tracção 4. Mas os consumos também se recentem muito e este 3.2 acaba por consumir mais 1.5 a 2 litros que o 2.0.
O 2.0 tem custos de manutenção mais baixos e consegue atingir potências muito elevadas com facilidade.