A tua egr será das electricas pelo erro que pusses-te em cima!
Nas Egr que apenas funcionam por vacuum, é simples eliminar a "egr" mete-se uma junta cega, e depois é preciso modificar o mapa de injecçao "repro" apenas para "reprogramar" a quantidade de ar que tem que entrar pela maf, visto que pela egr já nao entra ar! Se não aparece o erro no quadrante á mesma, mas é um erro diferente, é o erro "insuficient air flow egr"
No teu caso como a tua egr é electrica, a coisa é diferente porque tens a parte electrica avariada, e nao consegues eliminar esse erro com uma repro, porque nao tem nada a ver com a electronica, mas sim com a parte electrica do carro!
E para que valores vai esta brincadeira? O carro pode andar normalmente ou aconselhas a parar o carro?