Ola caros amigos do forum
eis um problema que eu tenho que por muito que esteja a tentar resolver, 3 ou 4 mecanicos que ja viram e tentaram acabaram por nao conseguir resolver o problema
tenho um audi a3 2.0 tdi 16v 140cv de 2004 bkd
tem 229 mil quilometros, e entretanto devido as vibraçoes do bimassa e ao pedal começar a colar no fundo, resolvi trocar a embraiagem por um kit da sachs completo, bimassa + embraiagem + bomba de dentro.
no primeiro dia lá foi funcionando + - bem
no 2º e sucessivamente lá foi embraiando e com o problema do pedal, chega a meio e depois dispara tipo mola
estou em para/arranca, carrego a fundo na embraigem, engreno a 1º mudança e ela algumas vezes assume logo como tivesse largado a embraiagem, ja foi sangrada algumas vezes e no 1º dia ate a coisa vai, depois volta ao mesmo.
o cilindro do pedal tambem foi substituido por sachs, e o problema continua
agora falaram-me em orringues do sangrador que talvez pudesse ter fuga ou com entrada de ar......
alguem aqui por experiencia propria teve, conheceu, ou sabe realmente o problema deste circuito ?
já agora outro aparte
tenho a 5º velocidade a fazer um ruido ao largar a embraiagem, mas so na 5º velocidade
alguma ideia ?
ja troquei os oleos dos travoes e caixa usando as especificaçoes do autodata e nada resolveu, um mecanico disse que quando removeu o oleo da caixa que notou algumas limalhas ....os oleos nunca tinham sido mudados ate aos 229 mil, visto que alguns mecanicos sismam na vitalicidade dos mesmos, eu sem ser mecanico e que tenho que auto pensar nestas mudanças infelizmente.
deixo alguns videos que puliquei no youtube
problema do pedal ( mudanças embraiam sozinhas e nao consigo colocar em ponto morto depois )
http://youtu.be/kHN8yDXPVho
http://youtu.be/oFs6xeke-0k
problema da 5º velocidade
http://youtu.be/dDAAP0KjfC4
se alguem puder ajudar no que puderem, ajudas sao sempre bem vindas
obrigado
Nuno
eis um problema que eu tenho que por muito que esteja a tentar resolver, 3 ou 4 mecanicos que ja viram e tentaram acabaram por nao conseguir resolver o problema
tenho um audi a3 2.0 tdi 16v 140cv de 2004 bkd
tem 229 mil quilometros, e entretanto devido as vibraçoes do bimassa e ao pedal começar a colar no fundo, resolvi trocar a embraiagem por um kit da sachs completo, bimassa + embraiagem + bomba de dentro.
no primeiro dia lá foi funcionando + - bem
no 2º e sucessivamente lá foi embraiando e com o problema do pedal, chega a meio e depois dispara tipo mola
estou em para/arranca, carrego a fundo na embraigem, engreno a 1º mudança e ela algumas vezes assume logo como tivesse largado a embraiagem, ja foi sangrada algumas vezes e no 1º dia ate a coisa vai, depois volta ao mesmo.
o cilindro do pedal tambem foi substituido por sachs, e o problema continua
agora falaram-me em orringues do sangrador que talvez pudesse ter fuga ou com entrada de ar......
alguem aqui por experiencia propria teve, conheceu, ou sabe realmente o problema deste circuito ?
já agora outro aparte
tenho a 5º velocidade a fazer um ruido ao largar a embraiagem, mas so na 5º velocidade
alguma ideia ?
ja troquei os oleos dos travoes e caixa usando as especificaçoes do autodata e nada resolveu, um mecanico disse que quando removeu o oleo da caixa que notou algumas limalhas ....os oleos nunca tinham sido mudados ate aos 229 mil, visto que alguns mecanicos sismam na vitalicidade dos mesmos, eu sem ser mecanico e que tenho que auto pensar nestas mudanças infelizmente.
deixo alguns videos que puliquei no youtube
problema do pedal ( mudanças embraiam sozinhas e nao consigo colocar em ponto morto depois )
http://youtu.be/kHN8yDXPVho
http://youtu.be/oFs6xeke-0k
problema da 5º velocidade
http://youtu.be/dDAAP0KjfC4
se alguem puder ajudar no que puderem, ajudas sao sempre bem vindas
obrigado
Nuno
Last edited:
