Erro com LEDs

Olá pessoal, como estão?

Eu estou com um problema da dar raiva... Instalei recentemente um kit LED nos faróis e eles começam a dar erro depois de um tempo, isso que já instalei um adaptador para parar com os erros (no Brasil chamamos de canceller), eu já havia instalado led outra vez e também dava problema, pensei que fosse o farol e comprei um par novo mas ainda continua.

Não tenho certeza se pode ser fiação, o que sei é que depois de andar por uns 30 minutos ou mais ele começa a apresentar os erros.

Esse é o vídeo:

Tenho a impressão que eles aparecem mais enquanto acelero. Sabem de algo sobre isso?

Meu modelo é o A3 Sportback TFSI 2.0 2009 8PA. Originalmente lâmpadas halógenas amarelas.
 
E preciso colocar resistencias, que valor são as que tens lá?

Enviado do meu CLT-L09 através do Tapatalk
 
Olá pessoal, como estão?

Eu estou com um problema da dar raiva... Instalei recentemente um kit LED nos faróis e eles começam a dar erro depois de um tempo, isso que já instalei um adaptador para parar com os erros (no Brasil chamamos de canceller), eu já havia instalado led outra vez e também dava problema, pensei que fosse o farol e comprei um par novo mas ainda continua.

Não tenho certeza se pode ser fiação, o que sei é que depois de andar por uns 30 minutos ou mais ele começa a apresentar os erros.

Esse é o vídeo:

Tenho a impressão que eles aparecem mais enquanto acelero. Sabem de algo sobre isso?

Meu modelo é o A3 Sportback TFSI 2.0 2009 8PA. Originalmente lâmpadas halógenas amarelas.
Significa em primeiro lugar, que seja o canceller, seja o led, são de fraca qualidade. Significa tambem que a longo prazo vais queimar o modulo 09.
Solução: lampadas led de qualidade com ventoinhas com filtro de ruido incorporado no circuito. Os cancellers devem estar ligados em paralelo com a lampada e programar os farois para xenon e cold diagnose desactivado.

A titulo de esclarecimento, o erro surge porque o led sobreaquece, alterando a sua resistência interna. O proprio canceller faz o mesmo. Quanto mais quente, mais resistência. Dá erro. Outro problema, será o driver ser de baixa qualidade, e com o led a aquecer demais, baixa a corrente para limitar o aquecimento. Se baixa a corrente, provoca erro. Tenta medir a resistencia do canceller e post aqui.
Que marca de leds instalaste?
 
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E preciso colocar resistencias, que valor são as que tens lá?

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Obrigado pela resposta, creio que as resistências sejam o canceller certo? Ele está com um instalado mas não tenho certeza qual é.

Significa em primeiro lugar, que seja o canceller, seja o led, são de fraca qualidade. Significa tambem que a longo prazo vais queimar o modulo 09.
Solução: lampadas led de qualidade com ventoinhas com filtro de ruido incorporado no circuito. Os cancellers devem estar ligados em paralelo com a lampada e programar os farois para xenon e cold diagnose desactivado.

A titulo de esclarecimento, o erro surge porque o led sobreaquece, alterando a sua resistência interna. O proprio canceller faz o mesmo. Quanto mais quente, mais resistência. Dá erro. Outro problema, será o driver ser de baixa qualidade, e com o led a aquecer demais, baixa a corrente para limitar o aquecimento. Se baixa a corrente, provoca erro. Tenta medir a resistencia do canceller e post aqui.
Que marca de leds instalaste?
Saberia me dizer qual LED ou Canceller é adequado? Ele está com LED Philips instalado e creio que não há ventoinha, o canceller possivelmente não está fazendo o trabalho dele depois que o Led aquece. A programação para xenon e cold diagnose é obrigatória?
 
Ele está com LED Philips instalado e creio que não há ventoinha, o canceller possivelmente não está fazendo o trabalho dele depois que o Led aquece. A programação para xenon e cold diagnose é obrigatória?
Primeiro problema: led sem arrefecimento activo . Segundo, o canceller, mede a resistência dela. Até pode levar 2 ligados em paralelo. 3- mede o estado da bateria e carregamento a ver se está tudo ok.
Ja posto os leds adequados. Mas atenção, custam uma nota, mas é mesmo bom.
 
GTR ULTRA 2 H7 (3,5x mais forte), ou tens tambem S-V4 H7 (2x mais forte), mais fracas de luminosidade, mas excelentes.
Ambas com motor de ventoinha com filtro e driver.
Escolhe entre os 5000k e os 6000k de cor.
 
GTR ULTRA 2 H7 (3,5x mais forte), ou tens tambem S-V4 H7 (2x mais forte), mais fracas de luminosidade, mas excelentes.
Ambas com motor de ventoinha com filtro e driver.
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Obrigado pelo retorno, vou inicialmente verificar o canceller e trocar por um LED da loja que possuí ventoinha. Caso não de certo vou adquirir essas recomendadas.

Muito obrigado pela sua ajuda, foi extremamente certeiro!
 
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