Boa noite,
Ando a pensar futuramente trocar os pequenos pneus 205/55/R16 no A3 8L por uma jante 17, principalmente pela diferença que certamente faz a nível de segurança!
A minha duvida é a seguinte, vejo algum pessoal a colocar 215/45/R17, pois bem, em relação a um pneu 205/55/R16 a diferença a nível de segurança e comportamento em curva é relevante o suficiente que justifique a troca ?
Não sei se deva optar pelo 215/45/R17 ou 225/45/R17.
Noto principalmente em AE o carro a curvar a 150kh por exemplo não o sinto muito agarrado á estrada, melhor agora, com pneus novos.Sinto mais segurança a curvar com o Passat de 98 que tem jante 15, por exemplo :S
Se calhar as molas também não ajudam, que são as de origem,e parece me mais alto a frente do que atrás...
(com amortecedores KYB a frente e origem atrás )contudo gostava saber da vossa experiência o que ganhou na condução do carro !
P : S: Quem tiver uma 17 5x100 baratinhas que mande mp
Ando a pensar futuramente trocar os pequenos pneus 205/55/R16 no A3 8L por uma jante 17, principalmente pela diferença que certamente faz a nível de segurança!
A minha duvida é a seguinte, vejo algum pessoal a colocar 215/45/R17, pois bem, em relação a um pneu 205/55/R16 a diferença a nível de segurança e comportamento em curva é relevante o suficiente que justifique a troca ?
Não sei se deva optar pelo 215/45/R17 ou 225/45/R17.
Noto principalmente em AE o carro a curvar a 150kh por exemplo não o sinto muito agarrado á estrada, melhor agora, com pneus novos.Sinto mais segurança a curvar com o Passat de 98 que tem jante 15, por exemplo :S
Se calhar as molas também não ajudam, que são as de origem,e parece me mais alto a frente do que atrás...
(com amortecedores KYB a frente e origem atrás )contudo gostava saber da vossa experiência o que ganhou na condução do carro !P : S: Quem tiver uma 17 5x100 baratinhas que mande mp
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,as vezes podia haver alguma vantagem do 215 sobre um 225 .mas ao que parece o 225 é que é indicado para o 8l..
