Boas,tenho uma carrinha Audi A4 B5 110Cv de 99. Era do meu pai,ele passou-me isto pas maos á pouco tempo,conhecendo o historial do carro sei que o medidor de massa de ar tem tendencia a pifar e nos ultimos 5 anos ja levou uns 2 ou 3,o que me inclina a que seja esse o problema.O que eu estranho é que esta quebra so me apareceu depois de ter levado o carro a trocar o oleo e respectivo filtr
u seja,poderao os sujeitos do estabelecimento onde o troquei terem-me pifado alguma coisa? Em recta ou a descer ele ainda vai puxando mas demora a responder,e a subir perde a força por completo,diga-se que por exemplo na A5 Lisboa-Cascais a subir o monsanto morre e nao passa dos 80.
u seja,poderao os sujeitos do estabelecimento onde o troquei terem-me pifado alguma coisa? Em recta ou a descer ele ainda vai puxando mas demora a responder,e a subir perde a força por completo,diga-se que por exemplo na A5 Lisboa-Cascais a subir o monsanto morre e nao passa dos 80.
