Farois de nevoeiro A4 B6

[joão Ribeiro]

Eu pus leds na matricula e nunca deu erro. Aliás mesmo sem lampada não deu erro.
Foi o único sitio em que tirei as lampadas e não deu erro. :twisted: :twisted:

Quanto aos FN ainda tem as normais. Já pensei em xenon mas desisti da ideia.

E eu destesto quando akilo apita , mas tb só o fez uma vez, e eu fui ver e tava a dar luz!!
Há aki um rapaz (k foi o k me arranjou as lampadas) k tá a montar xénon nos FN no A3 dele!!!

Tás a brincar.
100w cada uma. E o relé aguenta?

O que fizeste para enganar o CB.

Temos que nos encontrar para ver isso ligado.

Eu ñ fiz nada, foi só tirar umas e por as outras e ñ deu erro!!

 

[PCOSTA]

Eu ñ fiz nada, foi só tirar umas e por as outras e ñ deu erro!!

As lampadas H11 normais são de 55w, ou seja deve ter um relé preparado para 110w com alguma tolerancia. Mas tu puseste 200w no relé.
Tens a certeza que não é melhor mudares o relé?

 

[joão Ribeiro]

As lampadas H11 normais são de 55w, ou seja deve ter um relé preparado para 110w com alguma tolerancia. Mas tu puseste 200w no relé.
Tens a certeza que não é melhor mudares o relé?

Pois é tens razão!! Mas ñ fui eu k mandei vir de 110W, ele é k m deu akelas!! :roll:
O k poderá acontecer se ñ mudar de relé?? :roll:

 

[joão Ribeiro]

Estas são as caixas onde elas vinham:

 

[PCOSTA]

Pois é tens razão!! Mas ñ fui eu k mandei vir de 110W, ele é k m deu akelas!! :roll:
O k poderá acontecer se ñ mudar de relé?? :roll:

Se os FN estiverem muito tempo ligados, o relé pode sobreaquecer e queimar.

Se realmente queres manter essas lampadas, troca o relé dos FN.

 

[joão Ribeiro]

Se os FN estiverem muito tempo ligados, o relé pode sobreaquecer e queimar.

Se realmente queres manter essas lampadas, troca o relé dos FN.

E sabes onde está situado esse relé??

 

[pratinhol]

E sabes onde está situado esse relé??

Queres um conselho... não inventes.
Mete as lampadas indicadas de 55 w.
As de 100w são proibidas para circular na via pública, e arriscas-te a ver o teu carro arder.

 

[PCOSTA]

E sabes onde está situado esse relé??

Não mas tambem gostava de saber. Espera que alguém irá responder.
Se não tiveres resposta manda PM ao Egas que ele sabe.

 

[PCOSTA]

Queres um conselho... não inventes.
Mete as lampadas indicadas de 55 w.
As de 100w são proibidas para circular na via pública, e arriscas-te a ver o teu carro arder.

Assim assustas o homem.
O xenon sem niveladores e esguichos tambem é proibido e toda a gente tem.

Não és o 1º a pôr essas lampadas e não serás o último. :twisted: :twisted: :twisted:

 

[joão Ribeiro]

Não mas tambem gostava de saber. Espera que alguém irá responder.
Se não tiveres resposta manda PM ao Egas que ele sabe.

Assim assustas o homem.
O xenon sem niveladores e esguichos tambem é proibido e toda a gente tem.

Não és o 1º a pôr essas lampadas e não serás o último. :twisted: :twisted: :twisted:

Já lhe mandei pm, agora vou aguardar. Mas a carrinha pode mesmo arder ou o k queima é só o relé???

Alguém deste fórum usa estas lampadas?? Tiveram problemas??

Obrigado e abraços

 

[PCOSTA]

Já lhe mandei pm, agora vou aguardar. Mas a carrinha pode mesmo arder ou o k queima é só o relé???

Alguém deste fórum usa estas lampadas?? Tiveram problemas??

Obrigado e abraços

É dificil a carrinha arder pois o relé é feito de material que não é muito combustivel.
O que pode queimar são as palhetas do relé ou a bobina do mesmo.

 

[joão Ribeiro]

É dificil a carrinha arder pois o relé é feito de material que não é muito combustivel.
O que pode queimar são as palhetas do relé ou a bobina do mesmo.

Assim já fico mais descansado

 

[pratinhol]

É dificil a carrinha arder pois o relé é feito de material que não é muito combustivel.
O que pode queimar são as palhetas do relé ou a bobina do mesmo.

Então é combustivel ou não combustivel.
Cada vez que vejo alterações em cima do joelho da parte electrica até me arrepio.
Os carros que já vi ardidos são quase todos em consequencia de alterações electricas.
Nas cabalagens os fios estão todos juntos aquecem de tal maneira que se fundem uns nos outros e começa a pingar o isolamento em chama.
Então os fusiveis estão lá para quê, neste caso para nada.
Para meter lampadas de off-road á confiança acho que se deve manter o rele original e colocar outro mais proximo dos farois e aumentar a secção do fio. Foi assim que aprendi mas posso estar errado.

 

[joão Ribeiro]

Será k estas lampadas vao emitir calor suficiente k consiga "derreter" os FA??

 

[x20xev]

Será k estas lampadas vao emitir calor suficiente k consiga "derreter" os FA??

A mim parece-me que mesmo que não queime a instalação eléctrica, vai queimar o farol ao fim de algum tempo de uso ...

Em tempos tive essa ideia num GolfII ... resultado, derreti o suporte da lampada ...