Houve uma altura em que le não me andava a pegar, descobriu-se depois que era dois relés na caixa da centralina que desde fabrica que não tinham colocado um parafuso que fica junto ao vidro então quando chovia entrava um pouco de água e fazi mal contacto. Eu ligava a carrinha caso não acendesse a resistência já sabia que não iria pegar então era, desligar...ligar...desligar ligar até acender a resistência mas no inicio eu forçava na mesma e chegou a acender o simbolo do filtro de particulas! E já me disseram que possivelmente visto ser de 2006 que era preferivel substituir por um novo mas é uma "massa". Mas entendo o que dizes, devo primero levar á Audi para fazer uma regeneração na máquina para ver o estado...