deves conseguir por 15€
Digam-me se um filtro kn se faz alguma diferença no meu Audi de 170cv?
sinceramente, axo que esse tipo de filtro em carros a gasoleo, é ZERO, apenas tem a vantagem de ser reutilizavel
Concordo com a resposta do Vick, e além do mais existem factos que o comprovam! A vantagem de ser reutilizável, pode tornar-se uma despesa cara, pois está também comprovado que as avarias prematuras das MAFs estão muitas vezes associadas a utilização destes filtros, não pelo filtro mas pelo oleo necessário pulverizar no filtro. Este oleo se por acaso for aspirado ao passar na MAF cola-se ao filamento e a MAF ao fazer a sua limpeza automática (aumenta bastante a temperatura do filamento de x em x segundos ou minutos, ou quando desligamos a ignição, já não me lembro como é mas sei que é!) o oleo carboniza danificando o filamento e MAF para o galheiro!
Pessoalmente tenho um PiperCross no meu A3, porque já lá estava quando comprei o carro, mas vai saltar para lá um filtro OEM em breve!
Pessoalmente tenho um PiperCross no meu A3, porque já lá estava quando comprei o carro, mas vai saltar para lá um filtro OEM em breve!