um.oito.t disse:
Pois podia.
Esqueces-te que tenho de pagar a mão de obra.
O material foi por metade do preço e não foi só isso.
Foi também ponteira de direcção e alinhamento
Fole do cardin
- Thread starter seemog
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Pois podia.
Esqueces-te que tenho de pagar a mão de obra.
O material foi por metade do preço e não foi só isso.
Foi também ponteira de direcção e alinhamento
O alinhamento talvez nao seja necessario, ao que sei a unica coisa que faz o alinhamento nos b5 é as potneiras da caixa de direcçao. logo pa tirar a ponteira da transmissao penso nao ser necessario mexer nisso. quanto mais teria de se desapertar os braços de supençao inferiores.
posso tar errado mas acho que é assim
e nos b6 penso ser igual.
posso tar errado mas acho que é assim
e nos b6 penso ser igual.A minha ponteira de direcção tava traçada e foi preciso pôr uma nova, logo foi preciso alinhamento.
Para andar a direito tinha de pôr o volante de lado :lol:.
Caso a ponteira não fosse necessária, quere-me parecer que não precisaria de alinhamento só por trocar o cardan. :roll:
Para andar a direito tinha de pôr o volante de lado :lol:.
Caso a ponteira não fosse necessária, quere-me parecer que não precisaria de alinhamento só por trocar o cardan. :roll: