Teoricamente isso é fácil pois estou a viver perto dai! :lol:karkov disse:obrigado!! isso quer dizer que passas por minha casa diz algo qd cá voltares para marcarmos um cafezinho
karkov disse:fui buscar a A4 ontem...
levou caixa de direcção nova
barra estabilizadora frontal A4 b7 S-Line 170 by Audistore
barra estabilizadora traseira A4 b6 S-Line by Audistore
nao deu para puxar pela carrinha e ainda tenho que alinhar a direcção mas parece mais durinha em curva e bem mais segura em travagem... :twisted:
hoje vai para a Prodetail para tratar das peliculas :twisted:
karkov disse:barra estabilizadora frontal A4 b7 S-Line 170 by Audistore
barra estabilizadora traseira A4 b6 S-Line by Audistore
sim mas mais finas por ser uma base e consequentemente mais saltitona e dobrava-se toda em curvaHélder Sousa disse:Não trazem já de origem essas barras
a de trás é de 18mm mas é para evoluir....p disse:[m ]
Sem duvida é uma das MODs que mais aprovam nos carros em curva, fica algo mais solido e a curvar o carro deixa de adornar, eu mesmo com os meus amortecedores de origem ja um pouco cansados, so com a aplicacao da barra estabilizadora da frente do Golf IV R32 ficou da noite para o dia... :twisted:
Qual é a espessura das barras Karkov?
karkov disse:a de trás é de 18mm mas é para evoluir....
a da frente nao sei
era de 16mmp disse:[m ]
E de quantpo era a de origem?
Os A3 8L infelizmente não existe de origem apenas para os 4x4, para aplicar tem de ser aftermarket... :S
karkov disse:era de 16mm
mas a da frente sendo base qq uma era mais grossa