XZONE 9 Jun 2014 #16 os kms não tem nada a ver.. na b6 do migsan o turbo morreu por volta dos 120kkm.. e se há gajo cuidadoso ele é um deles..
os kms não tem nada a ver.. na b6 do migsan o turbo morreu por volta dos 120kkm.. e se há gajo cuidadoso ele é um deles..
