g12 plus --- liquido de refrigeração
- Thread starter olhasoueu
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A Audi por exemplo faz 1.5 litros de G12 plus e o resto de agua destilada.
Não sei se será a melhor mas é a que eles usam.
Abraços
Não sei se será a melhor mas é a que eles usam.
Abraços
Nunca metas mais de 50% de G12, o G12 dá-te muita protecção ao motor mas se for demasiado o motor vai aquecer muito mais rápido.
Esse liquido é concentrado (parece oleo), não como aqueles verdes do supermercado que são só agua e corante.Mas podes usar de outras marcas, tipo valvoline, febi, etc. 8)
Esse liquido é concentrado (parece oleo), não como aqueles verdes do supermercado que são só agua e corante.Mas podes usar de outras marcas, tipo valvoline, febi, etc. 8)
Viva,
vou precisar de comprar o termoestato e claro aproveito para substituir também o anticongelante.
Alguém sabe como se faz esvazia o sistema de refrigeração num motor 1.8T ?
É só desapertar um dos tubos de baixo do radiador ?
Uma última questão, qual o preço de cada garrafa de G12 ??
Cumps
Luís
vou precisar de comprar o termoestato e claro aproveito para substituir também o anticongelante.
Alguém sabe como se faz esvazia o sistema de refrigeração num motor 1.8T ?
É só desapertar um dos tubos de baixo do radiador ?
Uma última questão, qual o preço de cada garrafa de G12 ??
Cumps
Luís
olhasoueu disse:
O carro pode continuar com a temperatura normal, podes é não ter anticongelante.
A função do anticongelante no sistema de refrigeração, além de ter a função de refrigerar o motor, deve ter propriedades anticongelantes, para que durante o tempo frio e enquanto a carro está parado o liquido não congele e rebente com os tubos e eventualmente rachar o bloco do motor.
Portanto o meu conselho é que deves encher o sistema só com garrafas de G12. O meu é assim que está e nunca tive problemas.
Eu acho que é assim:
puro protege até x graus!
diluído vai perdendo os graus!
Em portugal não precisamos de proteger de temperaturas muito baixas, mas é importante usar até porque protege da corrosão e aumenta o ponto de ebulição, conseguindo lidar melhor com as altas temperaturas.
puro protege até x graus!
diluído vai perdendo os graus!
Em portugal não precisamos de proteger de temperaturas muito baixas, mas é importante usar até porque protege da corrosão e aumenta o ponto de ebulição, conseguindo lidar melhor com as altas temperaturas.