[A4 B6] JPereira Audi A4 B6 Avant 1.6 Gasolina

[jpereira89]

Bom dia,

Deixo-vos as características de como o carro veio para as minhas mãos recentemente.

Marca: Audi

Modelo: A4 B6 Avant

Motor e Transmissão: 1.6 102cv Caixa Manual de 5 velocidades

Chassis: Suspensão alterada pelo antigo dono para uma mais desportiva (não faço ideia qual colocaram)

Travões: Origem

Jantes/Pneus:
Peelers 17"
235/45/17

Exterior:
Original

Interior:
Estofos em Tecido
GPS Mio
Kit mãos-livres Nokia (tem altifalante próprio, não toca nas colunas mas pára a música do rádio)

Audio:
Sistema de som "Não Bose" com colunas apenas nas portas frontais

Reparações já efetuadas:
Aplicação de manga térmica na pala da mala;
Reparação da luz do tecto (contactos com folga. Necessário soldar como já explicaram aqui num tópico antigo);
Substituição de todas as lâmpadas interiores por LED;
Reparação temporária do "fecho" da tampa do triângulo;
Limpeza dos contactos da luz de matricula
Remoção de bola de reboque
Substituição de tubo superior do radiador
Termostato novo
Bobine de velas novas

Próximas "Reparações":
Lavagem dos estofos e limpeza das impressões digitais dos pilares da frente ;
Substituição da luz de matricula por placa com tampa em LED (as tampas originais têm os suportes da lâmpada partidos e o plástico interior está todo queimado) - FEITO
Substituição definitiva do "fecho" da tampa do triângulo; - FEITO
Criação de suporte para a pala da mala (do lado direito já está partido);
Polimento dos faróis; - FEITO
Polimento dos "Cromados" interiores e exteriores;
Polimento dos frisos interiores que estão pintados de cinzento;
Limpeza do "rubber touch" dos puxadores das portas e dos bancos;
Substituição da capa do manípulo das luzes;
Pintura do botão ESP;
Substituição do Farolim Direito (estalado)
Substituição da tampa do apoio de braço da frente - FEITO
Remoção de GPS Mio - FEITO

Fotos:
[/URL]


Aceitam-se críticas e sugestões

 

[Carlos Nunes]

O modelo das jantes chama-se Peelers, tenho umas iguais em 18

Muitas das peças com desgaste ou partidas encontram-se relativamente em conta pelo eBay: comutador, tampa do apoio de braço, etc! Relativamente ao rubber touch, se for para pintar, Krylon Camo Flat Black é o ideal

 

[jpereira89]

O modelo das jantes chama-se Peelers, tenho umas iguais em 18

Muitas das peças com desgaste ou partidas encontram-se relativamente em conta pelo eBay: comutador, tampa do apoio de braço, etc! Relativamente ao rubber touch, se for para pintar, Krylon Camo Flat Black é o ideal

Obrigado Carlos.

Sim, o aro e botão do comutador e tampa de apoio de braço já estive a ver, vai ser para mais tarde. Para já estou à espera que chegue as luzes de matrícula e os clips das portas caso tenha que abrir alguma, assim já fico com clips de reserva caso partam.
Do rubber touch vou testar remover, limpar e condicionar muito bem os plásticos a ver como fica.

Andei à procura do fecho da tampa do triângulo mas não consigo encontrar o termo que usam para ele "fecho"...

 

[Carlos Nunes]

Obrigado Carlos.

Sim, o aro e botão do comutador e tampa de apoio de braço já estive a ver, vai ser para mais tarde. Para já estou à espera que chegue as luzes de matrícula e os clips das portas caso tenha que abrir alguma, assim já fico com clips de reserva caso partam.
Do rubber touch vou testar remover, limpar e condicionar muito bem os plásticos a ver como fica.

Andei à procura do fecho da tampa do triângulo mas não consigo encontrar o termo que usam para ele "fecho"...

Eu encomendei o suporte do triângulo do meu Sedan há uns meses, não chegou mas se não me engano havia quem fizesse umas peças idênticas para o fecho das tampas das avant num grupo do Facebook, posso tentar ver se encontro e mandar por MP!

 

[jpereira89]

Eu encomendei o suporte do triângulo do meu Sedan há uns meses, não chegou mas se não me engano havia quem fizesse umas peças idênticas para o fecho das tampas das avant num grupo do Facebook, posso tentar ver se encontro e mandar por MP!

Se encontrares agradeço. Entretanto já encontrei mas querem 13€ por uma tranca nova "cópia", não é original. Não sei se é muito ou pouco para a peça em questão.

 

[Carlos Nunes]

Se encontrares agradeço. Entretanto já encontrei mas querem 13€ por uma tranca nova "cópia", não é original. Não sei se é muito ou pouco para a peça em questão.

No ebay há a 10€ original, já tentaste ver na marca? Tanto já li dizerem que pagaram 6€, como 12€ e até 25€, mas às vezes até se arranjam peças em conta de lá! Acho é que a peça original não tem lá grande fama, mas pessoalmente se fosse a meter metia original, as cópias que tenho visto nem pretas são, fica completamente a destoar...

 

[ptfuzi]

A tranca do triângulo comprei no ebay feita em alumínio, agora sei que nunca mais parte

Enviado do meu CLT-L09 através do Tapatalk

 

[jpereira89]

No ebay há a 10€ original, já tentaste ver na marca? Tanto já li dizerem que pagaram 6€, como 12€ e até 25€, mas às vezes até se arranjam peças em conta de lá! Acho é que a peça original não tem lá grande fama, mas pessoalmente se fosse a meter metia original, as cópias que tenho visto nem pretas são, fica completamente a destoar...

Obrigado @Carlos Nunes .
Na Audi pediram-me ontem 10,00€. As que vi no ebay a 8/10€ eram mesmo clones, não originais.

A tranca do triângulo comprei no ebay feita em alumínio, agora sei que nunca mais parte

Enviado do meu CLT-L09 através do Tapatalk

Pelo preço das peças e uma vez que é uma peça que está escondida, estou tentado em fazer eu a peça tal como a reparação da parte lateral onde segura a pala da mala.

 

[jpereira89]

Consegui um tempo e deixo um "cheirinho" do que já fiz ontem e tirei fotos do "depois".

Antes:

Resultado:

Como ficou o depósito do aspirador só com este banco

Também consegui ir limpando a alcatifa e os restantes bancos e encostos mas estou a aguardar que seque tudo para tirar fotos.

 

[Black Drako]

Bom dia,

Deixo-vos as características de como o carro veio para as minhas mãos recentemente.

Marca: Audi

Modelo: A4 B6

Motor e Transmissão: 1.6 102cv Caixa Manual de 5 velocidades

Chassis: Suspensão alterada pelo antigo dono para uma mais desportiva (não faço ideia qual colocaram)

Travões: Origem

Jantes/Pneus:
Peelers 17" (se alguém souber o modelo diga pf)
235/45/17

Exterior:
Original

Interior:
Estofos em Tecido
GPS Mio

Audio:
Sistema de som "Não Bose" com colunas apenas nas portas frontais

Reparações já efetuadas:
Aplicação de manga térmica na pala da mala;
Reparação da luz do tecto (contactos com folga. Necessário soldar como já explicaram aqui num tópico antigo);
Substituição de todas as lâmpadas interiores por LED;
Reparação temporária do "fecho" da tampa do triângulo;
Limpeza dos contactos da luz de matricula

Próximas "Reparações":
Lavagem dos estofos e limpeza das impressões digitais dos pilares da frente ;
Substituição da luz de matricula por placa com tampa em LED (as tampas originais têm os suportes da lâmpada partidos e o plástico interior está todo queimado)
Substituição definitiva do "fecho" da tampa do triângulo;
Criação de suporte para a pala da mala (do lado direito já está partido);
Polimento dos faróis;
Polimento dos "Cromados" interiores e exteriores;
Polimento dos frisos interiores que estão pintados de cinzento;
Limpeza do "rubber touch" dos puxadores das portas e dos bancos;
Substituição da capa do manípulo das luzes;
Pintura do botão ESP;
Substituição do Farolim Direito (estalado)
Substituição da tampa do apoio de braço da frente

Fotos:
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Aceitam-se críticas e sugestões

Máquina!
Como me disseram a mim um dia, digo-te a ti.. A B6 vai ser a ruína da tua carteira
Queremos é mais fotos!

 

[nuno.ribeiro977]

Tens aí uma bela base para fazer este carro muito melhor
Uma boa limpeza e remoção dos plásticos danificados vai meter o carro com aspecto de menos anos e bom uso
Como já aqui foi dito há muito material para este carro mas se queres meter isso impecável a bom preço manda mail para o nosso colega aqui do fórum jimy
Vais ter tudo para o pores impecável
Vai metendo fotos da evolução [emoji6]

 

[jpereira89]

Máquina!
Como me disseram a mim um dia, digo-te a ti.. A B6 vai ser a ruína da tua carteira
Queremos é mais fotos!

Mau... Eu a pensar que era para poupar
Se assim for, que seja por motivos de o querer melhorar e não por avarias

Tens aí uma bela base para fazer este carro muito melhor
Uma boa limpeza e remoção dos plásticos danificados vai meter o carro com aspecto de menos anos e bom uso
Como já aqui foi dito há muito material para este carro mas se queres meter isso impecável a bom preço manda mail para o nosso colega aqui do fórum jimy
Vais ter tudo para o pores impecável
Vai metendo fotos da evolução [emoji6]

Obrigado Nuno.
Para já vou tentando manter os plásticos atuais e apenas melhorar. Do que está partido, aí será para trocar aos poucos.
O que precisar já vi em vários tópicos que o Jimy tem solução para "tudo"
Da limpeza, vai ter que levar mais uns retoques. Como não ficou ainda como quero, ponho só fotos depois quando conseguir o que quero.

 

[jpereira89]

Como a malta gosta é de fotos, deixo aqui o resultado após reparação da luz de leitura dos bancos de trás e da luz da mala reparada.
A reparar e trocar lâmpadas queimadas, aproveitei o trabalho e passei tudo para LED

Há quem prefira luz amarela, há quem goste de branco para dar um toque mais moderno, são gostos. Para já ficou branco até me cansar
Que acham?

 

[nuno.ribeiro977]

Este volante é que também lelava o fora daí
Quando puderes mete um do b7 lol

 

[jpereira89]

Ora bom dia,
Já foram feitas algumas pequenas alterações mas só agora consegui tirar fotos.
Em primeiro, uns mimos para o carro que já estava farto de levar com aquilo na cabeça antes que fosse parar ao hospital.
Amortecedores da mala novos após um susto que a mala quase que apanhava a cabeça do meu filho.

Patilha nova diretamente da Audi, mais barato que de lá de fora marcas brancas e plástico semelhante ou pior que de origem.

E ontem, após 3h, consegui retirar uma coisa que já me andava a chatear e eu detestava ver: bola de reboque.
Materiais usados: Uma lata de WD40, pistola de calor, marreta e cinzel, serra manual de ferro, chaves e rebarbadeira. Sim, foi preciso cortar a cabeça dos parafusos porque aquilo devia estar instalado sempre no carro na Holanda e esteve cá em Portugal parado 2 anos numa garagem.

Só espero conseguir tirar estas marcas do pára-choques com desengordurante e polish uma vez que saltou para lá WD40 e algumas fagulhas (parecia que não estava a ir para o pára-choques e não o protegi )