liquido refrigeraçao desaparece...RESOLVIDO!!

Re: liquido refrigeraçao desaparece...

vick_79 disse:
começa a procurar fugas ;)
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sim e o que vou fazer vick_79,primeiro vou tirar o resguardo a ver se quando xego ao carro se nao ha nada no chao..e que nao sou grande entendido em mecanica...daqui a duas semanas vou fazer viagem de 1000 klm ir e vir e ate estou com receio..mas o meu receio maior e que seja junta ou algo assim,tenho lido alguns topicos do forum e ate fico assustado..
 
Re: liquido refrigeraçao desaparece...

sergiocruz disse:
sim e o que vou fazer vick_79,primeiro vou tirar o resguardo a ver se quando xego ao carro se nao ha nada no chao..e que nao sou grande entendido em mecanica...daqui a duas semanas vou fazer viagem de 1000 klm ir e vir e ate estou com receio..mas o meu receio maior e que seja junta ou algo assim,tenho lido alguns topicos do forum e ate fico assustado..
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como trocaste recentemente o liquido de refrigeração, é possivel ter aberto possiveis fendas derivado a ferrugem, procura no radiador e por baixo do carro, ve tambem se tens agua no chao, no lugar do pendura, tambem podes tirar a tampa do reservatorio, por o carro a trabalhar e ver se borbulha
 
Re: liquido refrigeraçao desaparece...

vick_79 disse:
como trocaste recentemente o liquido de refrigeração, é possivel ter aberto possiveis fendas derivado a ferrugem, procura no radiador e por baixo do carro, ve tambem se tens agua no chao, no lugar do pendura, tambem podes tirar a tampa do reservatorio, por o carro a trabalhar e ver se borbulha
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como faço isso?com o carro frio tiro a tampa do reserevatorio da agua e meto a trabalhar ate ficar aos 90 graus?dpois vejo se borbulha?e se borbulhar e mau sinal?
 
Re: liquido refrigeraçao desaparece...

sergiocruz disse:
como faço isso?com o carro frio tiro a tampa do reserevatorio da agua e meto a trabalhar ate ficar aos 90 graus?dpois vejo se borbulha?e se borbulhar e mau sinal?
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se borbulhar é mau sinal: passagem de ar na junta...
não necessitas tirar os paineis de baixo pra ver se pinga, pois se pingar no painel a seguir pinga no chão...
às vezes pode ter uma fuga muito pequena q só quando esta mt quente é q vaza devido à pressão a quente...

o melhor mesmo é ires a uma oficina e eles fazem-te o teste de pressão no circuito. metem uma tampa própria com um tubo no radiador e depois metem ar lá pra dentro pra obrigar a fuga a "mostrar-se"... se se mostrar é bom sinal, não é junta...
se não se mostrar aí pode ser junta e verter dentro do motor e/ou cilindro... ele custa a pegar?
 
Re: liquido refrigeraçao desaparece...

xavi disse:
se borbulhar é mau sinal: passagem de ar na junta...
não necessitas tirar os paineis de baixo pra ver se pinga, pois se pingar no painel a seguir pinga no chão...
às vezes pode ter uma fuga muito pequena q só quando esta mt quente é q vaza devido à pressão a quente...

o melhor mesmo é ires a uma oficina e eles fazem-te o teste de pressão no circuito. metem uma tampa própria com um tubo no radiador e depois metem ar lá pra dentro pra obrigar a fuga a "mostrar-se"... se se mostrar é bom sinal, não é junta...
se não se mostrar aí pode ser junta e verter dentro do motor e/ou cilindro... ele custa a pegar?
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nunca custou a pegar,sempre pegou ao primeiro toque na chave,e ainda e assim.estive a ver agora e nao borbulha nada a quente.so reparei foi numa coisa,quando carrego no tubo da agua a frio nao tem pressao nenhuma,e a quente ja tem mas nao muita,ou quase nada,mas fica diferente de quando esta frio.um pouco mais cheio.
 
Re: liquido refrigeraçao desaparece...

sergiocruz disse:
nunca custou a pegar,sempre pegou ao primeiro toque na chave,e ainda e assim.estive a ver agora e nao borbulha nada a quente.so reparei foi numa coisa,quando carrego no tubo da agua a frio nao tem pressao nenhuma,e a quente ja tem mas nao muita,ou quase nada,mas fica diferente de quando esta frio.um pouco mais cheio.
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mas isso é normal pois ganha pressão quando está quente...

quando tem problema de passagem de ar pro liquido o tubo fica duro como pedra...
 
depois de duas manhas na garagem do pratinhol com o circuito em pressao la se deu com a fuga,uma coisa minima que ja fazia diferença,uma anilha que veda o tubo da sofagem ao motor estava ja podre,e foi substituida.obrigado a todos pela ajuda e obrigado PRATINHOL!!recomendo!!

cumprimentos
 
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