medidor massa de ar

G

GUGU

boas,

tenho um Audi 1.9 TDI Sport 130cv de 2002, e ao que me parece o medidor de massa de ar foi á vida.
O meu mecânico disse-em o seguinte:

-o medidor custa á volta de 120€,
-o medidor da concorrência custa menos 20 ou 30€ mas dura muito menos.
Sendo assim, e uma vez que eu não ando muito ao par destes preços, gostaria que o vastíssimo pessoal entendido que por aqui anda, me informassem se o que ele me disse está correcto e não me está a tentar entrar na bolsa, ou por outro lado qual a melhor forma de resolver a questão.

Obrigado a todos.
 
GUGU disse:
boas,

tenho um Audi 1.9 TDI Sport 130cv de 2002, e ao que me parece o medidor de massa de ar foi á vida.
O meu mecânico disse-em o seguinte:

-o medidor custa á volta de 120€,
-o medidor da concorrência custa menos 20 ou 30€ mas dura muito menos.
Sendo assim, e uma vez que eu não ando muito ao par destes preços, gostaria que o vastíssimo pessoal entendido que por aqui anda, me informassem se o que ele me disse está correcto e não me está a tentar entrar na bolsa, ou por outro lado qual a melhor forma de resolver a questão.

Obrigado a todos.
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Boas.

Em primeiro lugar esqueçe os da concorrençia.. Por experiênçia própria não valem um telho..

Quanto ao outro preço não me pareçe mau, mas liga para uma casa Bosch e pergunta preços..
 
Desculpa mas estou a achar 120€ pouco para um medidor OEM!... Não será tambem esse da concorrencia?... Pensava que eram bem mais carotes!...:assobio:
 
GUGU, tem muito cuidado e certifica-te que colocam a MAF OEM! Senao vais ter problemas no futuro e arrepender-te de ter poupado uns tustos.
 
O que eu acho é que...

1º Isto não é uma loja de "conselhos"....chega-se aqui (quando interessa) e pergunta-se qualquer coisa quando se está "à rasca".....
2º Faz-se isto em Julho de 2009, escreve-se em maiusculas, responde-se, ajuda-se e pede-se apresentação, mas...nada!
3º 1 ano e 6 meses depois, vem-se cá de novo e torna-se a fazer o mesmo...
4º....e pronto!
 
ELFuracon disse:
O que eu acho é que...

1º Isto não é uma loja de "conselhos"....chega-se aqui (quando interessa) e pergunta-se qualquer coisa quando se está "à rasca".....
2º Faz-se isto em Julho de 2009, escreve-se em maiusculas, responde-se, ajuda-se e pede-se apresentação, mas...nada!
3º 1 ano e 6 meses depois, vem-se cá de novo e torna-se a fazer o mesmo...
4º....e pronto!
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:palmas::palmas::palmas::palmas::palmas::palmas::palmas:

Tá tudo dito.. respondi ao user em questão mas é uma grande verdade o que referiste...
 
GUGU disse:
não sabia que se tinha que picar o ponto todos os dias....get a life!!
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Deixa estar que ganhas muito com esse tipo de respostas... O que aqui se quis dizer é que não é só chegar aqui, pedir ajuda e bazar..A tua inscrição já é antiga e só apareçes quando andas arrasca, porque contribuir para o forum tá quieto... isto não é a revista Maria onde se pede conselhos...Queres ajudam nós ajudamos, mas tambem podias contribuir um pouco mais..

Mas com essa resposta que deste, tá tudo dito sobre ti...
 
jimy disse:
Deixa estar que ganhas muito com esse tipo de respostas... O que aqui se quis dizer é que não é só chegar aqui, pedir ajuda e bazar..A tua inscrição já é antiga e só apareçes quando andas arrasca, porque contribuir para o forum tá quieto... isto não é a revista Maria onde se pede conselhos...Queres ajudam nós ajudamos, mas tambem podias contribuir um pouco mais..

Mas com essa resposta que deste, tá tudo dito sobre ti...
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X2!...

GUGU disse:
não sabia que se tinha que picar o ponto todos os dias....get a life!!
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Tu tens :?: Educação não tens de certeza! :evil:
 
Não vale a pena ajudar, pois percebo pouco de mecânica, qq das maneiras peço desculpa se feri sensibilidades das pessoas mais sensíveis.
Informação: o mecânico ligou-me(é um bom mecânico) disse-me que a falta de potência se devia ao facto de o turbo estar carbonizado, era necessário descarbonizar...ou coisa parecida...qq das maneiras fica a dica (contribuição) os sintomas de falta de potência são muito parecidos com a avaria do medidor de massa de ar.

Bem haja,
 
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