Vais por exemplo a norauto ou feut vert e mandas testar com o aparelho deles o estado da tua bateria. Mandas verificar a carga do alternador tambem. Fazem isso por cerca de 10€.
Caso esteja boa, desligas um dos bornes durante a noite e vês se pega no dia seguinte. Ficas a saber se tem alguma descarga anormal dum componente qualquer do carro.
Caso tudo esteja ok, mandas então verificar o motor de arranque. Lavar, lubrificar e verificar escovas e estado dos casquilhos.
Caso esteja boa, desligas um dos bornes durante a noite e vês se pega no dia seguinte. Ficas a saber se tem alguma descarga anormal dum componente qualquer do carro.
Caso tudo esteja ok, mandas então verificar o motor de arranque. Lavar, lubrificar e verificar escovas e estado dos casquilhos.