o meu azar com A4 2.0 Tdi
- Thread starter jjmramos
- Data de Início
Geralmente, quando se faz algo novo e se está ansioso por colocar no mercado, temos estes problemas.Sparky disse:
Mas tantos...
Na verdade, ninguém aqui ganha nada com os comentários que faz!jjmramos disse:
Sejam bons ou maus, embora ache que não há maus comentários!
Pelo menos aqui no nosso fórum!
Já agora: Eu vou para onde quero! De resto, tu vais para onde achares que deves ir.
É com este tipo de respostas que se fecham tópicos e começam conversas que não interessam a ninguém!
Bastava dizeres: "Não! eu até trato bem do carro! Não puxo sem estar quente nem desligo sem esperar um bocadito!"
Ou então: "Agradecia que não comentasse os meus tópicos!"
E pronto!!
Posso dizer k tens muita sorte.
Fez quinta 1 semana o meu Turbo partiu.
Motor ñ roda, gripou.
Ando a pé e o dono do stand mandou o vendedor dizer-me k ñ paga pork foi mau uso.
Tenho ele a 2 meses +/-
Um 2.0 de 140cv's é pra andar devagar.
O carro tá sem oleo e ñ detecta.
28500€ e ando a pé, a pagar para uma coisa k ñ tenho
Hoje foi carta com aviso de recepção ate me tou a passar fg.
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Epa espero que o teu tb s ressolva mas tu tens mais sorte k eu, k tou a dar em louco kando penso nisto :'( o meu menino tá na oficina todos os dias a entrar e a sair de empurrão .............
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Fica ja aki o aviso k nos 2.0 kando o turbo parte vai logo uma viela ou duas a vida fora o resto.
Fez quinta 1 semana o meu Turbo partiu.
Motor ñ roda, gripou.
Ando a pé e o dono do stand mandou o vendedor dizer-me k ñ paga pork foi mau uso.
Tenho ele a 2 meses +/-
Um 2.0 de 140cv's é pra andar devagar.
O carro tá sem oleo e ñ detecta.
28500€ e ando a pé, a pagar para uma coisa k ñ tenho
Hoje foi carta com aviso de recepção ate me tou a passar fg.
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Epa espero que o teu tb s ressolva mas tu tens mais sorte k eu, k tou a dar em louco kando penso nisto :'( o meu menino tá na oficina todos os dias a entrar e a sair de empurrão .............
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Fica ja aki o aviso k nos 2.0 kando o turbo parte vai logo uma viela ou duas a vida fora o resto.
LauAlf disse:Posso dizer k tens muita sorte.
Fez quinta 1 semana o meu Turbo partiu.
Motor ñ roda, gripou.
Ando a pé e o dono do stand mandou o vendedor dizer-me k ñ paga pork foi mau uso.
Tenho ele a 2 meses +/-
Um 2.0 de 140cv's é pra andar devagar.
O carro tá sem oleo e ñ detecta.
28500€ e ando a pé, a pagar para uma coisa k ñ tenho
Hoje foi carta com aviso de recepção ate me tou a passar fg.
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Epa espero que o teu tb s ressolva mas tu tens mais sorte k eu, k tou a dar em louco kando penso nisto :'( o meu menino tá na oficina todos os dias a entrar e a sair de empurrão .............
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Fica ja aki o aviso k nos 2.0 kando o turbo parte vai logo uma viela ou duas a vida fora o resto.
boa dia
eu sei como é chato
uma pessoa compra um carro e depois tem que ouvir isto
eu tambem já ouvi aqui que era má utilização
enfim tens que ter paciencia tudo se vai resolver
OFF TOPIC
NAo tera sido da reprogramaçao ? o carro do duga ja partiu um ou 2 turbos e nunca 'que eu saiba' levou bielas . .
On topic
Os 2.0 tdi tem problemas , mas o outros (mercedes, bmw etc etc ) tb tem .
ainda nunca vi motor nenhum que nao desse problemas e quanto mais electronicos sao mais problemas ha isto e um facto
LauAlf disse:Posso dizer k tens muita sorte.
Fez quinta 1 semana o meu Turbo partiu.
Motor ñ roda, gripou.
Ando a pé e o dono do stand mandou o vendedor dizer-me k ñ paga pork foi mau uso.
Tenho ele a 2 meses +/-
Um 2.0 de 140cv's é pra andar devagar.
O carro tá sem oleo e ñ detecta.
28500€ e ando a pé, a pagar para uma coisa k ñ tenho
Hoje foi carta com aviso de recepção ate me tou a passar fg.
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Epa espero que o teu tb s ressolva mas tu tens mais sorte k eu, k tou a dar em louco kando penso nisto :'( o meu menino tá na oficina todos os dias a entrar e a sair de empurrão .............
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Fica ja aki o aviso k nos 2.0 kando o turbo parte vai logo uma viela ou duas a vida fora o resto.
NAo tera sido da reprogramaçao ? o carro do duga ja partiu um ou 2 turbos e nunca 'que eu saiba' levou bielas . .
On topic
Os 2.0 tdi tem problemas , mas o outros (mercedes, bmw etc etc ) tb tem .
ainda nunca vi motor nenhum que nao desse problemas e quanto mais electronicos sao mais problemas ha isto e um facto
Paulo Almeida disse:OFF TOPIC
LauAlf disse:Posso dizer k tens muita sorte.
Fez quinta 1 semana o meu Turbo partiu.
Motor ñ roda, gripou.
Ando a pé e o dono do stand mandou o vendedor dizer-me k ñ paga pork foi mau uso.
Tenho ele a 2 meses +/-
Um 2.0 de 140cv's é pra andar devagar.
O carro tá sem oleo e ñ detecta.
28500€ e ando a pé, a pagar para uma coisa k ñ tenho
Hoje foi carta com aviso de recepção ate me tou a passar fg.
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Epa espero que o teu tb s ressolva mas tu tens mais sorte k eu, k tou a dar em louco kando penso nisto :'( o meu menino tá na oficina todos os dias a entrar e a sair de empurrão .............
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Fica ja aki o aviso k nos 2.0 kando o turbo parte vai logo uma viela ou duas a vida fora o resto.
NAo tera sido da reprogramaçao ? o carro do duga ja partiu um ou 2 turbos e nunca 'que eu saiba' levou bielas . .
On topic
Os 2.0 tdi tem problemas , mas o outros (mercedes, bmw etc etc ) tb tem .
ainda nunca vi motor nenhum que nao desse problemas e quanto mais electronicos sao mais problemas ha isto e um facto
Ele tá 100% stock.
Conhecimento da Audi é k estes kando partem o turbo vai-se sempre a vida 1 ou 2 vielas.
O prob aki é k o turbo tinha 130000 km's, levou uma cabeça nova com 115000 na Belgica o mais provavel é ter andado a lubrificar o turbo com agua muito mas muito tempo
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jjmramos
Mas o k s ta a passar ctg passou-se cmg no GOLF mas a ti ainda trocam motor o meu 1.6 tava todo marado e diziam k era normal e tava sempre a levar cenas novas :|
Só agora li este tópico... que azar, todos sabemos que o 2.0TDI nasceu torto e quando assim é dificil ter alguma sorte com o carro que compramos.
Ao autor do tópico só posso desejar boa sorte e alguma calma, um carro é um carro mas apesar de estar muito € envolvido 1º está a nossa saúde e imagino como deve estar neste momento.
Eu se estivesse na sua situação já há muito que tinha consultado um advogado, não sei bem há quanto tempo tem o carro mas parece-me ter mais que fundamentos para exigir a anulação do negócio e até indemnizações por danos morais, despesas de deslocação, perda de horas de trabalho, etc.
LauAlf, contigo falo no MSN mas a tua situação é complicada mas se precisares de ajuda o meu irmão é advogado e tem escritório aqui em Sintra, já tratou de várias situações similares com sucesso.
Eu também tenho um 2.0TDI comprado novo que com 2 semanas ficou parado na garagem porque partiu o Turbo, há 1 ano e pouco foi o catalisador, já levou embraiagem nova, e ao abrigo da garantia levou ainda um sensor porque o carro não se desligava mesmo depois de tirar a chave :shock:
Agora, já fora da garantia, segue-se uma válvula qualquer de 300€ e a cabeça do motor é rezar a todos os Santinhos para que não dê chatice enquanto estiver nas minhas mãos.
Não sei o que fazer, só sei é que cada vez mais, e ao ler os inumeros tópicos de problemas deste motor aqui e noutros foruns, me levam a estar cada vez mais inclinado para vendê-lo para muita pena minha pois adoro o carro mas já não posso mais com tanto problema e com tanta chatice :cry:
Abraço aos dois, Filipe
Ao autor do tópico só posso desejar boa sorte e alguma calma, um carro é um carro mas apesar de estar muito € envolvido 1º está a nossa saúde e imagino como deve estar neste momento.
Eu se estivesse na sua situação já há muito que tinha consultado um advogado, não sei bem há quanto tempo tem o carro mas parece-me ter mais que fundamentos para exigir a anulação do negócio e até indemnizações por danos morais, despesas de deslocação, perda de horas de trabalho, etc.
LauAlf, contigo falo no MSN mas a tua situação é complicada mas se precisares de ajuda o meu irmão é advogado e tem escritório aqui em Sintra, já tratou de várias situações similares com sucesso.
Eu também tenho um 2.0TDI comprado novo que com 2 semanas ficou parado na garagem porque partiu o Turbo, há 1 ano e pouco foi o catalisador, já levou embraiagem nova, e ao abrigo da garantia levou ainda um sensor porque o carro não se desligava mesmo depois de tirar a chave :shock:
Agora, já fora da garantia, segue-se uma válvula qualquer de 300€ e a cabeça do motor é rezar a todos os Santinhos para que não dê chatice enquanto estiver nas minhas mãos.
Não sei o que fazer, só sei é que cada vez mais, e ao ler os inumeros tópicos de problemas deste motor aqui e noutros foruns, me levam a estar cada vez mais inclinado para vendê-lo para muita pena minha pois adoro o carro mas já não posso mais com tanto problema e com tanta chatice :cry:
Abraço aos dois, Filipe
jjmramos disse:
Não percebi bem por este ultimo post, mas vai pagar o motor?? Eu não pagaria, nem levantava o carro, deixava-o lá...
É o seguinte, sem querer passar por advogado (pois ainda me faltam 2 anos) já tenho alguma experiência no assunto pois o meu irmão tem escritório e eu vejo muitos casos destes por lá, além de que tenho exame nesta 4ª sobre esta matéria :lol:
Eu sinceramente consultava um advogado, na sua posição sempre ficava mais precavido, normalmente quando se mete um advogado ao barulho os senhores dos stand's metem logo o rabinho entre as pernas, já referi noutro tópico a situação duma pessoa amiga que comprou um carro com kms alterado e o dono do stand não queria pagar o arranjo das avarias por mau uso do meu amigo, acabou a pagar tudo e ainda despesas com aluguer de carro, taxi para deslocações e tudo...
Penso ter todo e mais algum fundamento para exigir ou a reparação total sem custos ou a anulação do negócio, ainda que esta ultima situação seja um pouco demorada mas por vezes há acordo entre os advogados e tudo fica resolvido por bem.
Na sua situação não queria mais a carrinha apesar de saber como você a adora (também adoro o meu A3 mas os problemas levam-me a pensar cada vez mais em vende-lo) pois um carro com motor trocado nunca será favoravel no preço quando vende-la um dia, acho eu...
Abraço, Filipe
Pelo que vejo os 2.0 tem dado só problemas. Parece que os que não dão é mesmo porque calhou. Mas se eu tivesse nessa situação acho que arranjava qq coisa em tribunal!
Mais uma coisa....
Lá atrás falei em má utilização porque muitas vezes não é só o dono que anda com o carro. Por vezes emprestamos o carro e depois vem assassinado sem sabermos e de um momento para o outro pumba!!
Mais uma coisa....
Lá atrás falei em má utilização porque muitas vezes não é só o dono que anda com o carro. Por vezes emprestamos o carro e depois vem assassinado sem sabermos e de um momento para o outro pumba!!
Nuno Gomes disse:
Mas uma carrinha com 2/3 anos e 25000kms... era preciso fazer mesmo muita porcaria a toda a hora com a carrinha! E quem tem gosto pelo carro, e pelo €, como me parece o autor do tópico não será uma dessas pessoas.
jjmramos disse:
Eu também acho que não, e acho que mesmo com imenso mau uso nada justificaria os imensos problemas que tem tido...