O vag com vale apena?

[Luisfcs]

hmm... bolas. agora é que me tramaram!!! Aquilo já veio de origem com o carro
portanto deve ser algum problema com o sistema
(ou então acabei de descobrir que o carro teve um acidente na traseira e trocaram por outro sensor)

Vou tentar ver o número de série do sensor a ver se é o original

 

[madlima29]

hmm... bolas. agora é que me tramaram!!! Aquilo já veio de origem com o carro
portanto deve ser algum problema com o sistema
(ou então acabei de descobrir que o carro teve um acidente na traseira e trocaram por outro sensor)

Vou tentar ver o número de série do sensor a ver se é o original

Não é o PN, é mesmo se tem o selo e logo audi. Mas pode apenas estar mal apontado. Uma afinação pode resolver ou até uma simples calibração

 

[Luisfcs]

Não é o PN, é mesmo se tem o selo e logo audi. Mas pode apenas estar mal apontado. Uma afinação pode resolver ou até uma simples calibração

é o que vou verificar amanhã!! nem me lembrei disso, só me ocorreu que fosse uma coisa que da maneira que está não dá muito jeito e fosse de origem!

 

[jimy]

Não é o PN, é mesmo se tem o selo e logo audi. Mas pode apenas estar mal apontado. Uma afinação pode resolver ou até uma simples calibração

Madlima, o sensor de pé não tem qualquer afinação ou calibração

Como disse, já montei várias malas electricas, e não é assim que funciona de origem. Tem todo o aspecto de ser um sensor xino.

Que eu saiba, e a minha não faz isso , a mala não fecha pelo sensor de pé. Apenas e somente abertura, e a chave tem de estar fora do carro.

 

[Black Drako]

Eh pá no meu tenho de meter a chave e abrir com a mão, não sei do que estão a falar, parece tecnologia da Nasa

 

[madlima29]

Madlima, o sensor de pé não tem qualquer afinação ou calibração

Como disse, já montei várias malas electricas, e não é assim que funciona de origem. Tem todo o aspecto de ser um sensor xino.

Que eu saiba, e a minha não faz isso , a mala não fecha pelo sensor de pé. Apenas e somente abertura, e a chave tem de estar fora do carro.

O oem não porque encaixa na parte preta e acho que aperta um parafuso em alguns deles ao chassi. Mas o radar chino tem de se apontar para o sitio.

Agora não percebi a parte de fechar a mala se abrir uma porta a frente?
É assim que funciona oem?

 

[madlima29]

Eh pá no meu tenho de meter a chave e abrir com a mão, não sei do que estão a falar, parece tecnologia da Nasa

Faz de conta que é sexo virtual...
Não tocas nela...

 

[Luisfcs]

Madlima, o sensor de pé não tem qualquer afinação ou calibração

Como disse, já montei várias malas electricas, e não é assim que funciona de origem. Tem todo o aspecto de ser um sensor xino.

Que eu saiba, e a minha não faz isso , a mala não fecha pelo sensor de pé. Apenas e somente abertura, e a chave tem de estar fora do carro.

Já lá fui ver e o sensor é mesmo original
VW AG 3AA 962 243

E já agora.... O facto de ter a mala aberta e abrir a porta do condutor a mala fechar-se, acontece nos vossos???
(Acho que já estou a desviar do tópico desta conversa, se quiserem que crie outra digam)

 

[jimy]

Já lá fui ver e o sensor é mesmo original
VW AG 3AA 962 243

E já agora.... O facto de ter a mala aberta e abrir a porta do condutor a mala fechar-se, acontece nos vossos???
(Acho que já estou a desviar do tópico desta conversa, se quiserem que crie outra digam)

Nunca vi isso a acontecer, nem faz sentido para mim que isso aconteça.

 

[madlima29]

Nada como ver no vagco. Se há opções de configuração do sistema para anular isso.

 

[Luisfcs]

Nada como ver no vagco. Se há opções de configuração do sistema para anular isso.

Eu não tenho isso mas se o @jimy tiver, se calhar vai ser mais uma coisa a ver quando marcar a instalação da câmara traseira!!!
Tenho é de ver quando é que consigo ir a Leiria