Muito sinceramente também nao sou dessa opinião de trocar de carro para um mais antigo , trocar por um usado sim mas mais recente que o anterior , sempre fiz assim é o único carro que comprei novo saiu porcaria 
Opiniao compra de carro
- Thread starter marcolim
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eu ficava com a megane... só a minha opinião... e se tivesse farto pintava as jantes ou fazia alguns mods exterior/interior :lol:
O que tens que fazer é não fazer nada...
O mais provável é ires arranjar um monte de problemas.
Eu pessoalmente prefiro fazer outras coisas do que andar a levar o carro a oficina e a comprar peças,
Mas se gostares de andar entretido força.
E nesse caso compra o Audi que o pessoal vai aconselhando e outras coisas (nunca me tinha acontecido esgotar o plafond da assistencia em viagem até ter um Audi).
Eu pessoalmente prefiro fazer outras coisas do que andar a levar o carro a oficina e a comprar peças,
Mas se gostares de andar entretido força.
E nesse caso compra o Audi que o pessoal vai aconselhando e outras coisas (nunca me tinha acontecido esgotar o plafond da assistencia em viagem até ter um Audi).
amigo, sinceramente eu no teu lugar fazia mesmo uma alteração no megane apenas para aguentar mais os 3 anos que faltam da garantia... visto que queres mesmo despachar o carro. e depois logo pensava noutro
Acho que o que o nosso amigo quer no fundo, é mais power!
Um 1.5 DCI bem alterado com turbo novo, embraiagem reforçada e mais umas pequenas alterações, assim como uma Repro, fica pelo menos com 125cv e um torque decente.
Mas na minha opinião, não mexia, e gozava da boa saúde do carro.
Se o carro nnão da problemas, abençoado seja. Goza bem o investimento que já fizeste, pois o que gastaste, já ninguém te devolve.
Um 1.5 DCI bem alterado com turbo novo, embraiagem reforçada e mais umas pequenas alterações, assim como uma Repro, fica pelo menos com 125cv e um torque decente.
Mas na minha opinião, não mexia, e gozava da boa saúde do carro.
Se o carro nnão da problemas, abençoado seja. Goza bem o investimento que já fizeste, pois o que gastaste, já ninguém te devolve.
Tem em atenção que se fores para um carro antigo mas importado depois de 07/07 e com motores grandes (ex. E270cdi ou 525d) vais ficar com um carro carregado de km, carregado de anos e a pagar 500/600€ de IUC. Se queres mesmo trocar então vai para um carro mais recente mas com motorização 2.0/2.2 (Audi/bmw/Mercedes) que ao menos tens um carro recente, com linhas modernas, e com IUC na ordem dos 250€. Já tens Audi A4 de 2010/2011 na ordem dos 20000€ e Mercedes c220 e bmw 320 na ordem dos 22/25000€ e uma das minhas preferidas a BMW 520d na ordem dos 25/30000€.
Tens é de contar sempre com dares a tua carrinha mais 5/10000€ para trocar por um destes carros dependendo do modelo é ano.
Tens é de contar sempre com dares a tua carrinha mais 5/10000€ para trocar por um destes carros dependendo do modelo é ano.
@madlima29 o 1.5dci esses valores faz só com repro sem mexer em mais nada.
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Fiável? Nem por isso. Ao fim de 100.000kms ficavas com o motor lindo.
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Sempre achei e acho que para o peso de uma megane, e com esse tipo de motor, precisava era de um 1.9.
Depois já é o que está a acontecer aos classe A da Mercedes com esse motor...
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Não tendo um bloco resistente o suficiente e restantes componentes, é desperdício.
há motores de pequena cilindrada CR que são bem superiores e fiáveis do que os da Renault.
Mas isso já é a minha opinião.
Sabes o que estás à dizer por conhecimento de causa ou por ler?
Os 1.5dci 105 cv só com repro faz os 125cvs tranquilamente.
Se me disseres que tens que ter atenção na mudanças dos bronzes que devem ser mudados a cada 100 mil km... Sim tens. Agora é um motor como outro qualquer.
Os 1.5dci 105 cv só com repro faz os 125cvs tranquilamente.
Se me disseres que tens que ter atenção na mudanças dos bronzes que devem ser mudados a cada 100 mil km... Sim tens. Agora é um motor como outro qualquer.
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Com conhecimento de causa.
Mas como já disse, é a minha opinião formada.
DCIs não foram criados para durar muito.
Renault é extremamente descartável nesse aspeto.
Para mim que já tive Renault vários anos, são bons stock, e para não mais de 200.000 e depois ou grande reparação, vende ou sucata.
Felizmente então também sou o feliz proprietário de dci 105... que só teve 105 até aos 10min kms.
A única coisa que lhe aconteceu foi ter colocado gasoleo "barato" e ter que o tirar... se calhar num tdi mamava tudo.
Já tive um dci 80, dos meus primeiros carros, que foi vendido com quase 400 mil (393 para ser mais preciso) levou injetores ainda na garantia.
Um Citroën c2 1.4hdi que era um luxo...
Sou picuinhas com os carros... não inválida que não me aconteça mas ao menos estou tranquilo.
Agora por teres uma má experiência não generalizes até porque só se sabe o que vem para os fóruns e isso representa uma parte pequeníssima do mercado.
Agora obviamente existem melhores carros... não deixo de gostar dá minha b6 até porque nunca tive qualquer problema.
Um aparte... estou praticamente todos os dias num mecanico e sabes que carros ele tem lá todos os dias? Tdis... infelizmente para nos felizmente para o mecânico.
A única coisa que lhe aconteceu foi ter colocado gasoleo "barato" e ter que o tirar... se calhar num tdi mamava tudo.
Já tive um dci 80, dos meus primeiros carros, que foi vendido com quase 400 mil (393 para ser mais preciso) levou injetores ainda na garantia.
Um Citroën c2 1.4hdi que era um luxo...
Sou picuinhas com os carros... não inválida que não me aconteça mas ao menos estou tranquilo.
Agora por teres uma má experiência não generalizes até porque só se sabe o que vem para os fóruns e isso representa uma parte pequeníssima do mercado.
Agora obviamente existem melhores carros... não deixo de gostar dá minha b6 até porque nunca tive qualquer problema.
Um aparte... estou praticamente todos os dias num mecanico e sabes que carros ele tem lá todos os dias? Tdis... infelizmente para nos felizmente para o mecânico.
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