Pega mal + fumo branco + barulho tactactac A3 8P 2005

[luisMOB]

Boas pessoal,

O meu argolas anda a pegar mal já à uns tempos, mas antes de mais as caracteristicas:

A3 8p de 2005, 140cv, tem repro, miolo do cat off, panela do meio off.

Motor de arranque reparado à 2meses aproximandamente;
Injectores mudados à sensivelmente 2 meses tb;

O argolas já vinha a pegar mal, foi para reparar, 1 injector estava com valores muito altos, quando se abriu o motor estavam os 4 injectores bomba gripados, foram postos novos. Motor de arranque reparado. Conclusão o carro pegou lindamente nas primeiras semanas.

Após as primeiras semanas o sintoma voltou mas agora também faz um tactactac, pelo que li podem ser as touches a não vedar bem (e o meu mecânico também falou das touches hidráulicas).

Falta pouco para fazer a revisão e o óleo esta perto do mínimo, poderá apenas o facto de ter pouco óleo e não lubrificar as touches a causa de pegar mal a frio?

Atenção que o carro pega sempre à 1ª mas custa a subir as rotações fica a moer perto das 300-400 rpm, se andar com ele 5 minutos, desligar e ligar já pega bem.


Peço desculpa pelo testamento, se alguém puder ajudar, agradeço!

Cumprimentos,

LB

 

[@ires]

Falta de óleo... Barulho nas touches!... Se tem pouco óleo estás a espera de quê para acrescentar?

A agua do reservatório não tem baixado de nível?

 

[Renato_S3]

Falta de óleo... Barulho nas touches!... Se tem pouco óleo estás a espera de quê para acrescentar?

A agua do reservatório não tem baixado de nível?

deve estar a espera que gripe :S

 

[rafael]

Depois dizem que os carros não prestam

 

[luisMOB]

Falta de óleo... Barulho nas touches!... Se tem pouco óleo estás a espera de quê para acrescentar?

A agua do reservatório não tem baixado de nível?

Pelo que tenho visto está dentro do normal, mas porquê?

 

[luisMOB]

deve estar a espera que gripe :S

Vi hoje que tem pouco óleo, amanhã vou acrescentar, mas o facto de pegar mal pensam que pode ser desse facto?

 

[luisMOB]

Depois dizem que os carros não prestam

Ninguém disse que o carro não presta já o tenho à 7 anos e nunca me deixou na mão.

 

[@ires]

Pelo que tenho visto está dentro do normal, mas porquê?

Custar a pegar... Fazer muito fumo branco... E a falta de agua no reservatório... Costumam ser indícios de Cabeça nas Couves!

Daí a pergunta!...

 

[nuno cinfaes]

cabeca nas couves

 

[luisMOB]

Custar a pegar... Fazer muito fumo branco... E a falta de agua no reservatório... Costumam ser indícios de Cabeça nas Couves!

Daí a pergunta!...

Mas aí não devia custar a pegar sempre e não só quando o motor está frio? Estou a especular...

 

[@ires]

Sendo um 8P 2.0 TDI de 2005... É sempre uma situação a considerar!... Mas se a agua sempre esteve a nível... Menos mal!

 

[luisMOB]

Claro que sim, sempre soube que os primeiros tinham esse problema de cabeça de motor, mas como ja vai com 170.000Km pensei que esse problema estaria ultrapassado...

Mas o estranho é que quando os injectores foram mudados e o motor de arranque foi arranjado ele pegava bem a quente e a frio..

 

[@ires]

Esses motores muitas vezes até pegam pior a quente do que a frio!...

O meu, é igual!...

 

[luisMOB]

sim, pelo q sei eles têm sempre um delay ao pegar, não é instantâneo.. o mecânico já disse isso e o electricista também.

Amanhã vou acrescentar óleo, (o mecânico disse que era normal nestes motores acrescentar 1l de óleo entre as revisões de 15k km, confirmam?) e vou ver se as touches deixam de cantar.

As touches ao não vedarem bem, podem fazer o carro pegar mal (é que o mecânico disse que pode estar relacionado)?

 

[pratinhol]

@ luisMOB com o frio que tem estado, as baterias provocam algumas surpresas, parece que está boa mas não está.

Faz um pequeno teste que é dares á chave e outra pessoa com um multimetro ver a voltagem quando dás ao arranque, se estiver a baixo de 9,5/10 podes pensar em substitui-la.

Atenção ao tipo de óleo usado, há mecanicos que para eles o óleo é todo igual, vem todo do mesmo sitio.