Perca de Rendimento ás 2000 rpm

Boas malta depois de umas vistas em todos os tubos e etc decidi ligar novamente o carro á maquina e acusa-me sensor temperatura agente refrigerante, disseram-me que esse sensor está perto da EGR metido na cabeça do motor.
Alguém me dá a certeza de que é esse mesmo o sensor?
 
Boas amigos, já resolvi os meus 2 problemas, o problema da ventoinha do ac estar sempre a trabalhar e nao fazer frio era o sensor de alta pressão que está no radiador do a/c. E o problema da carrinha perder rendimento ás 2000rpm era o sensor de temperatura do agente refrigerante que estava nas coves, es´ta por de trás da egr. consegui ficar com a maquina porreira. De seguida vou trocar a junta da tampa das valvulas que já comprei para que acabe as fugas de oleo. Agradeço a todos os que tentar ajudar. abraços
 
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