pernos do colector de escape partiu
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ficou a face me meter o tubo que vai para a egr , mas se soldar não entra ou soldo um parafuso mais fino ?
assim sem ver é complicado analisar a situação, vê tu qual a melhor maneira..
como esta a fazer um bocado de força para baixo se desse só por o silicone era bom, pois senão la vou ter que abrir rosca e não sei se vai aguentar
pois mas queria ver se conseguia sem ir a oficina, séra que não consigo fazer nada daquilo ?
Depende da tua habilidade na área da mecânica,pelo menos já conseguiste partir os parafusos [emoji14] tira umas fotos,será mais facil o pessoal dar uma opinião.
a minha habilidade e boa, parti mas não foi aperto a mais, mas sim já o estado dos parafusos que ja não é a melhor tornado os frágil, e qualquer bom mecânico aconteceria o mesmo, amanha vejo se trato das fotos mas para se ter uma ideia, partiu a face com o tubo da egr colocado o que quer dizer que tem para ai 3/4 mm de parafuso
estive a ver melhor e a pesquisar pela net e descobri que o parafuso e de rosca nos dois lados será que consigo desenroscar com um alicate ? e será rosca inventada ou normal ?
deixo aqui uma imagem para verem do que falo, é a numero 12 que vai para a egr
Comprar Coletor do escapamento para Audi A4 Avant 1997 RDW catalogo de peças em nossa loja de carro
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quando te referes a rosca inventada, estas a falar de rosca esquerda, nao e? isso deve ser rosca normal. tenta soldar um parafuso de aço (ha uns electrodos proprios para este serviço, no trabalho chamamos-lhes mesmo de saca pernos, amanha poderei dar-te a referencia), deixas arrefecer e depois de dar um aquecimento na falange, tentas desenrroscar
solda um flange cega ai. eliminas logo a egr.
dois problemas resolvidos.
dois problemas resolvidos.
Sim e rosca para a esquerda, sabes se e muito cara essa solda e onde posso comprar ?
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E sera que depois nao tem alguma fuga ?
Sim a egr ja esta eliminada
se souberes soldar fica vedada.
tem é que ser bem soldada.
tem é que ser bem soldada.