uma coisa n tem nada a ver com a outra.
em relação ao problema com o pneu, isso cheira-me que foi de andares mt tmp com pressão abaixo do que a indicada e subires os passeios, pois pelo que dizes esse ser o que sofre mais. Ou seja, o andar com pouco ar, origina ao mesmo começar a vincar, ressequir-se, ganhar bolhas e degradar-se.
atenção com isso companheiro, pois n queiras ter o azar de te rebentar um pneu em curva rápida a puxar uma 3 ou 4, nunca mais seguras a carrinha.
em relação ao problema com o pneu, isso cheira-me que foi de andares mt tmp com pressão abaixo do que a indicada e subires os passeios, pois pelo que dizes esse ser o que sofre mais. Ou seja, o andar com pouco ar, origina ao mesmo começar a vincar, ressequir-se, ganhar bolhas e degradar-se.
atenção com isso companheiro, pois n queiras ter o azar de te rebentar um pneu em curva rápida a puxar uma 3 ou 4, nunca mais seguras a carrinha.